1/10的车哪些是全车钢齿（大小伞齿，马达齿，差速齿可以不是） 大家说出来分享下

钢齿是一个车能承受长时间无刷暴力不扫齿之重要条件，希望大家把自己了解的情况分享下


该贴已经同步到 aklwct的微博

我相信满足LZ要求的车还应该不会很少，至少我玩的两辆除主齿是塑料以外其余大小伞、电机齿、中传、CVD全部是金属的。
1：8雷虎MT4 G3
1：10雷虎雀鹰XT
前者6S锂电暴操至今都没机会让我去换上那个到手很久的金属主齿。其实吧，在这点上我觉得雷虎的设计是对的。如果电机齿和主齿都是金属的，那万一结合不到位就有可能同时损伤到这两个齿轮，而主齿如果用上塑料，那情况发生时结果就会不同了。只不过我觉得吧MT4 G3上用的那个50T原厂塑料主齿它真心的耐操，呵呵~

金属齿不见得比塑料齿好

很多1\8越野都是金属齿，竞赛级别的大齿都是金属的，还有短卡也是金属齿的，1\10房车塑料齿居多，曾经见过两款金属齿的房车，都是轴车

大扭力的基本是金属，不然估计扫齿

塑料大齿和电机齿间隙调好一样暴力  电机齿有刚就换刚的    塑料大齿间隙调好不会让你们失望的

nxlyh900226 发表于 11-10-23 11:57
金属齿不见得比塑料齿好

同意，
而且（大小伞齿，马达齿，差速齿可以不是）的话，那基本没必要用金属齿了，这些才最应该是金属的！

买1：8的吧，10的车经典的太少。还有东西坏不坏要看手法和个人的爱好。有些人就是喜欢发泄。

94123嘛  当然你看不起也不玩  94123  差速大盘齿  小伞齿什么的全部都是钢的  没有一个塑胶齿  无限的大脚好像也是

回复 柒之神 的帖子

哪里是钢的，实打实的粉末冶金，其实粉末冶金也没什么不好，传动更顺滑，但是强度差，所以无刷还是搭配钢齿的好