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lg_zb11 终极 Fans 发消息
发表于 11-11-11 22:29:19 |显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
这个 真不错啊 O(∩_∩)O哈哈~  什么时候能批量的生产啊
ZY阿帕奇 终极 Fans 发消息
发表于 11-11-11 23:12:43 |显示全部楼层 来自: 中国云南昭通
回复 liusiren2007 的帖子

估计不精操,要是这样的也行,厂家设计与生产早就五个打一个了哦!!!

点评

liusiren2007  EM都是斜齿的,厂家不做是为了减少成本,并且斜齿很难加工。比直齿要强太多了。  发表于 11-11-12 12:32
bibilaoda 终极 Fans 发消息
发表于 11-11-11 23:16:01 |显示全部楼层 来自: 中国天津
量产吧···············
王新宇 论坛元老 发消息
发表于 11-11-11 23:33:06 |显示全部楼层 来自: 中国北京
你在北京哪里呢???

点评

liusiren2007  我在太阳宫  发表于 11-11-14 00:41
食肉兔 论坛元老 发消息
发表于 11-11-12 01:37:06 |显示全部楼层 来自: 罗马尼亚
支持猫猫,只是大小齿为啥不做成一样宽的呢?

点评

liusiren2007  大齿偷轻的啊~宽了也没用  发表于 11-11-12 12:29
zhaoxin0007 长老 Fans 发消息
发表于 11-11-12 08:19:02 |显示全部楼层 来自: 中国北京
这个还真不是一般的给力呢,哈哈,估计齿轮咬合声会小不少,不过我更喜欢的是,斜齿高速运转时那美妙的声音~~~~~~~
大车迷 论坛元老 发消息
发表于 11-11-12 10:12:46 |显示全部楼层 来自: 中国香港
齿轮是什么物料?

点评

liusiren2007  洛40  发表于 11-11-12 12:30
yanghaoyanghao 论坛元老 发消息
发表于 11-11-12 12:29:16 |显示全部楼层 来自: 中国北京
应该在斜点儿、
liusiren2007 超级元老 发消息
发表于 11-11-12 12:35:15 |显示全部楼层 来自: 中国北京
还没做氮化呢。
原风景 中级 Fans 发消息
发表于 11-11-12 13:33:57 |显示全部楼层 来自: 中国山西朔州
斜齿好喓合衔接速度更快,不容易扫齿。动力传输更加流畅。
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