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禾宝10sc 初步轻量化作业

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gzm2345

金牌 Fans 发消息

发表于 11-11-20 14:14:05 |显示全部楼层来自：中国上海

回复蜡包的帖子

哈哈，真的是道不同不相为谋，很那苟同你的想法

tonyjojo

论坛元老发消息

发表于 11-11-20 17:51:07 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

电调放在电机对面的电池合里面，重量会更平均，

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蜡包

禁止发言发消息

发表于 11-11-20 18:32:06 |显示全部楼层来自：中国上海

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rolayyalor

论坛元老发消息

发表于 11-11-20 20:28:36 |显示全部楼层来自：中国新疆乌鲁木齐

这车已经很结实了，能偷就偷吧，哈哈，等最后偷完报下你的车重

edge911

长老 Fans 发消息

发表于 11-11-21 00:14:32 |显示全部楼层来自：中国上海

禾宝作业帮顶

10SC全车碳纤维+CHANNEL金属件的路过

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蜡包

禁止发言发消息

发表于 11-11-21 00:41:01 |显示全部楼层来自：中国上海

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09op09op

论坛元老发消息

发表于 11-11-21 11:54:31 |显示全部楼层来自：中国上海

本帖最后由 09op09op 于 11-11-21 12:02 编辑

gzm2345 发表于 11-11-20 10:02
短卡本来就比越野轻很多了，你再轻，轮胎都要抓不住了，中差下面那块7075是补强的，你要换碳纤的干嘛？楼主 ...

顶这句！禾宝原装的状态就是推头设置，很好开，直路再不抓也是稳得一B～

记得当时还是禾宝原装胎，根本没啥sr，vr的

物极必反是真理

反正我就记得我出掉禾宝后，nexx和皮带都找不到原来禾宝的感觉了

单纯的后toein加大不但会增加轮胎的磨损。你换了好胎，过弯更容易抓翻！直路却会因为重量不够而乱跳，不稳

如果你想增加稳定性换软弹簧，稀油。后果就是飞坡一卵泡，恶性循环，无解

最终看下地的表现～～～以上纯属YY

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蜡包

禁止发言发消息

发表于 11-11-21 11:59:21 |显示全部楼层来自：中国上海

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09op09op

论坛元老发消息

发表于 11-11-21 12:04:35 |显示全部楼层来自：中国上海

蜡包发表于 11-11-21 11:59
兄弟，禾宝原装没有差速油的，当然推头，当然稳得一逼......

你当我是你啊！车买来不上差速油就下地的！

自从在大宁跑了以后，全车一礼拜打散一次

09op09op

论坛元老发消息

发表于 11-11-21 12:06:59 |显示全部楼层来自：中国上海

蜡包发表于 11-11-21 11:59
兄弟，禾宝原装没有差速油的，当然推头，当然稳得一逼......

给你辆ae皮带，或者nexx，弄光差速油用禾宝原装胎试试～

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