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大家进来报报爱车的体重吧！

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super_弟

论坛元老发消息

发表于 11-12-1 22:18:18 |显示全部楼层来自：中国四川眉山

回复蜡包的帖子

腊包的电调马达比较小，自然比较轻~~~~

瓶装牛奶

超级元老发消息

发表于 11-12-1 23:44:47 |显示全部楼层来自：中国广东广州

本帖最后由瓶装牛奶于 11-12-1 23:46 编辑

SCRT 10没有称呢。。估计2KG左右吧。。不带电池的话。

南大BD8R 满油。 3.87 KG

LOSI短卡 0.165 KG 。~~~~

点评

Codes micro短卡？哈哈发表于 11-12-8 08:10

bagger235

金牌 Fans 发消息

发表于 11-12-2 10:10:00 |显示全部楼层来自：中国北京

回复 bagger235 的帖子

哈哈哈哈，收到

wjw遥控

终极 Fans 发消息

发表于 11-12-4 22:44:22 |显示全部楼层来自：中国河北唐山

不带电池1800克
原车是爱德美10分之1后驱越野，装6节镍氢电池的整备重量是1550克
改成短卡后前车壳柱是200毫米5毫米粗的不锈钢杆
前地盘用了1毫米高强度钢板做的装甲防护，折合成长方形大概是50X120毫米
加了前后保险杠
换了短卡车壳
后避震器用的加长5毫米的
前避震器用的标准的10分之1越野车的后避震器
换了飞神的10车短卡轮胎
轴距加长了24毫米
就这些改装后不加电池重量是1800克左右正负50克误差
加11.4V2000毫安30C放电电池后不到2000克
用的101bk跑30t自缠白皮猪
大概可以跑30分钟用24t马达齿速度大概50迈多扭力超够过盛
为了更好的发挥电池时间降低电调负荷改造了一个转子缩短4分之1 的37t 马达在仍然使用24t马达齿的前题下理论上可以提高速度10分之1 扭力下降百分之20 时间增加到45分钟
101bk电调带2000毫安11.4v30c锂电水泥地跑过22t马达10分烫手但是没烧
前几天跑30t白皮不热了

edge911

长老 Fans 发消息

发表于 11-12-6 21:25:51 |显示全部楼层来自：中国上海

不装车壳和电池，2167克

edge911

长老 Fans 发消息

发表于 11-12-6 21:26:28 |显示全部楼层来自：中国上海

蜡包，OP底盘和原来的底盘重量分别多少？？？

Codes

论坛元老发消息

发表于 11-12-8 08:08:15 |显示全部楼层来自：美国

LOSI TEN-SCTE, 全设备3KG

头像被屏蔽

蜡包

禁止发言发消息

发表于 11-12-8 17:27:22 |显示全部楼层来自：中国上海

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

猪猪侠

超级元老发消息

发表于 11-12-9 21:31:34 |显示全部楼层来自：中国天津

今天上称了，改装死老鼠，全套：3.63公斤。

点评

super_弟大肥肥~~~~~~~~~哈哈发表于 11-12-11 12:43

han350998417 够重绝对是玩3S的主发表于 11-12-9 21:42

猪猪侠

超级元老发消息

发表于 11-12-9 21:53:27 |显示全部楼层来自：中国天津

我一直玩2S的，也用是原装动力，但我感觉依然很猛，呵呵，能满足我。

底盘护甲啦，车内防滚架啦，独立风扇电池啦，双保险杠啦等，逐步增加了车的体重。稳当。

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