双缸水冷技术问题解决-----------

新屹立 发表于 11-12-4 20:41
我只是谈谈自己的一点见解，不知道对否，希望各位前辈不要见笑。       首先水箱的风扇是反转的，水冷降温是 ...

谢谢你的见解，首先说下风扇 风扇不是反的 是往车后面吹风的，其二你说的管子那个才是真正的道理 打算按个自动排气阀 就像暖气片上的在最高水位上。现在所有的问题都解决了。

新屹立 发表于 11-12-4 20:41
我只是谈谈自己的一点见解，不知道对否，希望各位前辈不要见笑。       首先水箱的风扇是反转的，水冷降温是 ...

还有就是负压的问题 曾经想过用负压泵 但是经过了解 负压泵在高速的时候是不工作的 还有就是负压泵有水蒸气也不工作 而且还不能用油冷却。还影响发动机动力

我给你个意见。卡车上都有个白颜色的水壶。。我们叫他膨胀水箱。顾名思义他的作用你看名字就知道了。下面是我在百科上找的。。我觉得只要找一个足够柔软的小瓶子就能解决问题。

膨胀水箱的原理
　　一般冷却系冷却液的流动是靠水泵的压力来实现的。水泵吸水的一侧压力低，易产生蒸汽泡，使水泵的出水量显著下降，并引起水泵叶轮和水套的穴蚀，在其表面产生麻点或凹坑，缩短了叶轮和水套的使用寿命。加装膨胀水箱后，由于膨胀水箱和水泵进水口之间存在补充水管，使水泵了汽泡的产生。散热器中的蒸汽泡和水套中的蒸汽泡通过导管和进入膨胀水箱，从而使气水彻底分离。由于膨胀水箱温度较低，进入的气体得到冷凝，一部分变成液体，重新进入水泵。而积存在膨胀水箱液面上的气体起缓冲作用，使冷却系内压力保持稳定状态。

但是记住零下20摄氏度是不能加水过夜的。要排空。要不然都冻住了。还有就是膨胀水箱水不能加的太满。要有气体起缓冲压力的作用

哥们 我建议您 还是换两根 铝的排气管 你的黑合子 是不行的  一没有动力不够暴利  最重要的是 排气管 也是散热的很重要的部件  黑盒子散热不行 一定要铝的排气管 散热好 我看你的车 有个铝的撤排 应该可以 没有多少钱 2个 应该不到400  你在网上看看

很有想法的发烧友

双缸连贯得像趴赛....就是这套水冷lz还得好好研究研究.小饮料瓶250ml的

大冬天的还用水冷，不会吧正常散热就挺好的。

回复 jiangshi 的帖子

祝你早日成功，期待你的视频，天下模友是一家啊。。。。。。。。。。。。

妈呀   我看见我的后上ab了