回复 stp88 的帖子 哈哈!!!看来只有找个长假自己慢慢琢磨如何生男生女了 。。。 还有老大你说的避震强弱是不是指的避震油更换以后呢? 答:避震油的濃度是回彈效果 無關強弱彈性 只有彈簧才有彈性 避震的強弱可以透過避震器上面的調整器來調整 我只能很簡單跟你這樣說 因為如果要搞到你懂 打一萬字都不夠 避震油我暂时不打算更换的。或者说避震油是不是可以和差速油可以通用呢? 答:二種油的特性完全不同 差速油是有黏性的 越高的差速油係數 油性越黏 才有辦法影響差速齒論的差速作用 例如低係數的差速油 差速效果越明顯 轉向越犀利 差速油係數越高 動力傳輸越直接 但差速效果越差 而避震油應該說是濃度 濃度越高彈簧回彈的效果越佳 對吸震效果最明顯 但是過硬的設定 很有可能導致擺臂容易在激烈的飛坡高速落地之下造成斷裂 甚至也會有可能讓避震器斷裂 因此避震油的濃度也是必須搭配彈簧的彈性做搭配 避震器太軟也容易造成底盤常常觸底 導致底盤變型 二種油是無法共用的 每一種油都有其效果 你只能從裡面找出對你最有幫助的係數來搭配 |
回复 stp88 的帖子 我只能跟你說 台灣買的到的東西 大陸未必有賣 建議你多爬文 問問這邊車友哪些東西好用? 能在哪邊買到比較實際 車子沒有不成不變的設定 玩車人的暴力度 不同場地不同設定 個人偏好的設定 同樣一部車 會造就成不同特性的車子出來 http://www.rcfans.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=454958 就像我這部鴻諾X2-CRT好了 有多少車子能這樣空翻三圈? 連大F未必都能辦到 而且鋼齒上6S不容易掃齒 玩出自己的風格最重要 |
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