奥拓阿和京商在模型界算得上不可或缺的品牌,比例及价格可以让更多人去接受,同时做工又十分精细,基本还原了真车的姿态,不过还是略逊于田宫的塑料模型,毕竟锌合金铸模工艺还不能与塑料相比。也正是因为材质铸模的原因,要优于部分1/24的模型,包括富兰克林等。但是,以上讲的是姿态问题,所谓只可远观而不可亵玩焉。如果近看细瞧,富兰克林、CMC有的座椅是真皮材质覆盖,有的是几十根轮辋辐条的拼接,进气格栅都是独立的金属栅栏,真实的钢板悬挂等等,基本上一辆车的零件数达到300个以上。前者的总零件数仅仅是其1/10。所以说,模型嘛,就是个玩儿,有的人玩姿态,有的人玩精细,有的人玩动态,有的人都玩儿,那就上德国的scaleart,自己怎么喜欢怎么来。 |
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