1/8平跑有多难控制?

1:8的车多久就会跑坏一套轮胎?
你们说的需要换胎是指原来的胎不能比赛了还是不能用了?
还有费油问题.? 和.26的大脚比更费油吗/

谢谢.

在国内没合适的场地情况下，先用VRC过过瘾啦。

     

以下是引用疯狂活塞在2005-10-23 16:49:17的发言：
1：8的操控性能可能是比1：10的容易点，但是那个加速度和极速实在是太快了，没有一定的水平还是不要去玩了，需要很高的反映速度和精神集中度。  当然也要有足够好的场地，而且操控的风格和1：10的房车完全不同！

1/8平跑車在操駕風格上是與1/10油房車完全不同的
1/8平跑車獨特之處是它採用前單向後直軸機構
這種機構在直線加速擁有近乎完美的加速性能與安定性
可以將動力流失減至最少
在進入彎道時它的彎道路線控制與其他車種不同
是用"油門"來控制
有一點類似"飄移"
是一種可以用油門控制的飄移動作
簡稱>>動力滑胎

     

以下是引用AST在2005-10-26 13:46:11的发言：
1:8的车多久就会跑坏一套轮胎? 
你们说的需要换胎是指原来的胎不能比赛了还是不能用了?
还有费油问题.? 和.26的大脚比更费油吗/

谢谢. 

一套原装轮胎能从头到尾跑一个小时。

因为1/8的比赛，决赛一般也要跑一个小时的！！！

1:8的轮胎本身就比1:10贵. 所以成本高. 一般轮胎以厚度来衡量是否要换...

没玩过不知道 嘎嘎

     

以下是引用火鸟在2005-10-26 19:08:46的发言：
1/10也可也用后直轴，前单项的配置，主要看场地的需要了。。。。大弯高速塞道。。。

房车怕是不行。一方面后轮太小不足够输出足够大动力，另一方面相对轮距比较小，车子窄不容易控制“POWERSLIDE”的车身姿态。
不过，我觉得如过房车换上VDS车壳的话操控性可能会提升很多啊。

>>動力滑胎

1/10也可也用后直轴，前单项的配置，主要看场地的需要了。。。。大弯高速塞道。。。

也叫“动力漂移”，简单说起来就是在过弯的时候点动油门让后胎适度打滑甩尾，来帮助过弯。   

但是说起来容易，要练出来就需要下功夫了，点动的量很难控制准确。。。。。