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发表于 11-12-27 02:01:48 |显示全部楼层 来自: 中国上海
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阿阿道夫 论坛元老 发消息
发表于 11-12-27 07:07:07 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
这些都是平时玩车才有的经验啊,顶!
wafa777 金牌 Fans 发消息
发表于 11-12-27 10:37:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
回复 蜡包 的帖子

看起来还是8SC有意思。4MM厚的蝴蝶架很容易弯,塑料波箱壳啥事没有。大大降低战损修复费用。锤子搞定
cwympl 超级元老 发消息
发表于 11-12-27 11:04:19 |显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
同意楼上的,适当的弯曲可以吸收很多能量。OP 有好多很讲究的地方,需要慢慢摸索。
dengchaochao 超级元老 发消息
发表于 11-12-27 13:28:48 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
晕,不是说不OP碳纤维避震架嘛。
han350998417 超级元老 发消息
发表于 11-12-27 13:48:59 |显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
最好在加一道螺帽  

点评

蜡包  在这里加螺帽没有用处  发表于 11-12-27 16:25
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发表于 11-12-27 16:24:48 |显示全部楼层 来自: 中国上海
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dengchaochao 超级元老 发消息
发表于 11-12-27 19:02:25 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
回复 蜡包 的帖子

这套碳纤的也是你DIY滴?
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