洗了化油器，怠速还是不正常，实在是没有办法了，继续救助！！大侠们快进！！

前几天去泥地玩车，玩完了之后大拆全部拆散清洗，引擎没拆过，洗完装好后过了几天出去试了一下，结果出现不正常现象，
扣紧全油门放开后，怠速会迅速降到之前调好的怠速，但是过一两秒后怠速会自己升高，再过一会自己又会将下来，问题一直重复出现，今天洗了化油器，装好后问题依旧，到底是什么问题呢？？？？？？
油针现在很接近出厂设置，如果完全出厂设置的话加油会熄火淹缸
实在找不出问题了快来帮忙啊，很苦恼

换个新的化油器试试·~~~

这个车才买了两个月左右啊，估计就烧了4L油，这么快就换化油器啊

问题比较深，不懂，建议回压，油路，油管，油箱盖，空滤，发动机全面检查一下，所有涉及到的地方都检查一下！

多来些人啊，人多力量大嘛

新手有问题先翻翻老帖吧，很多问题都能解决，别迷信原厂设置，气温不同，鸡鸡工作状态不同，油品不同效果都不同
将化油器全开2-3秒及让引擎清油，接着关上化油器气阀，令引擎在怠速状态。
* 要是引擎是在2-5秒后才渐降至怠速，这样引擎副油针便是过于富油了。将副油针(顺时针方向)调小至适当(1/4转的扭动)。重复这步骤直至化油器在全开2-3秒后再关上，引擎怠速能持续20-30秒。
* 要是引擎在2-5秒怠速后，怠速急速提升，这引擎是倾向追油(贫油)情况。应该调大副油针(反时针方向)至矫正这情形。要是引擎没有怠速情况，立刻调大副油针(反时针方向)，或扭动怠速调教螺丝，直至怠速转数稳定。

捏油管神马反应啊

回复 newtype00 的帖子

副油针一点都不贫油啊两个油针都是特别富油状态，排气管都快喷油了啊

回复 山中男人 的帖子

捏油管就熄火了呗，应该跟有烧光了自己熄火一样吧，我一般堵排气熄火

回复 imDerek 的帖子

一捏就灭那肯定是贫油了，正常的是跳到最佳状态之后再富油（松主油针）1/4~1/8圈，对发动机会好一点，所以正常捏油针之后怠速反而会升高，然后熄火。