买了个一键式电启动，结果马达动力不足？？

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这个会不会是跟你启动前泵油太多有关系呢。

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兄弟。怠速针不需要经常调的（它只是对风门的最小开合做个限位而已，但要启动车车，风门要比怠速时的风门要大）。平时调好怠速（用刹车来调怠速）后感觉勉强了就再顺时针给多一点就OK了。每次启动前，只需要把枪控上的静态油门小旋钮加大后再启动就好着车了（就像那个静态方向修正微调一样）。待运转平稳后把小旋钮逆时针复位到你合适的油门就OK了。怠速油针是避免你刹车的时候熄火，根本就没必要调呀调的，看着就累。如果每一次都要调呀调的，那不是否定了你之前的调整都是不行了的么。

我 的 也是 ，会 卡住，，，恼火，，，马达都烧了，，，准备 换回手拉，有手感呵呵

买了打火几次，现在扫齿就拆了，发现里面是行星减速装置，而且齿轮都是钢的，就是驱动单向轴的是两个塑料伞齿，简直是虎头蛇尾，128元，就这样拆来玩玩了

我的是先烧了马达，拆开换了马达，接着打几下，扫齿了，这玩意那个塑胶伞齿就一坑爹货，我扔了！