本帖最后由 JJX1996 于 12-1-24 21:40 编辑 开箱了~~~~~~~~~~~~ 表示全英文说明书。。。。有压力。。。哪天对着后面的公司电话打一打。。。。 ~慢慢装&……装完惠有新帖子滴~~~~~~~~~~对待自己一年零花钱和饭费省下来的当然要慎重~~~~~~~~~~~ ——————————————————————————装车报告分界线———————————————————— 其实也就几张图。。。。。首先先说一下装这货的心得吧。。。。。。 AE SC10让我是真真切切体会到美国佬做东西的质量……卧了个大槽这货的混碳塑料件真是要有多坚挺就有多坚挺……一开始螺丝都开不进去。。。。到后面么慢慢发现一个技巧,其实不用什么润滑油什么东西的,只要用车架里自带的最大的那个内六角较长一端的末尾先插进目标螺丝眼里去,然后转几下(不能太深),然后再用螺丝拧进去,这样就好开多了,而且强度什么的貌似没有什么影响……说到这个自带的内六角,我反正是个么哟什么专业工具的孩纸。。。但是我发现这个自带的工具异常的好用。。。。真心很坚挺啊。。。。。各位大大可以去试试 车架的转向结构还是比较复杂的,尤其那个舵机,完全是呗固定死的——这就造成了如果要更换舵机,基本上就要把整个后悬架都拆掉你才能拿出舵机……这么个蛋疼的设定也是换来了好处的——舵机被全方位防护了。。。。。。 之前看过几个人的贴子,包括邦德兄的,他们都说要给差速多加电油。。。我反正是没有加,拼好车架后在地上推动发现运转还算比较顺滑,应该问题不大,不知道上动力后感觉有什么变化。 说到动力……我为什么没上呢。。。。因为,这货里面没有电机齿轮啊有木有!!!!!就看这说明书上轻描淡写地对着马达齿轮写了一小句……:ONLY FOR RTR(RTR专有)当时我就石化了。。。。无奈,等哪天买到马达齿轮再上试玩的报告吧。。。。。。 车架做工还是很不错的,三段式的地盘被一堆螺丝固定的就像一张地盘一样……独特的皮带传动我觉得很不错啊,有罩子防尘很是细致……当然,组装的时候确实麻烦了点,有一些细小零件比较烦。。。尤其几个小螺丝,进孔位真是要慢慢来。。。。 各种电子设备的防护措施还是恨到位的,舵机的保护已经说到了,牛B的一腿。。。还有接受是放在接受盒子里的,这个盒子做的很严实,还有橡皮条,防尘防水应该是不在话下……但是别的防水就基本不是标准配置了。,。到时候自己改改。。。。 关于电池仓,对于想上4S 6S之类的大大们 AE SC10的电池仓可能会对你们的野心造成不小的阻碍,因为左右平行排版使得在右侧的电池仓的大小就是固定的了,加上上方悬空的皮带管道的限制,改4S什么的可能有些难度吧,但是电池仓的什么缓冲海绵什么的还是很到位的,由于悬空的皮带仓和一块厚厚的电池压板,电池什么的等于是被包围了。。。。。 悬挂部分呢可以说它的设计比较奇特吧,尤其是避震器的固定……螺丝的形状比较诡异的说。。。。但是貌似还是很坚挺的,虽然看起来有点细。。。。。PS:避震器和轮胎都是原厂装好的哦,省了不少心。。。。。。避震比较软,但是我觉得这个正好,短卡看姿态么~ 然后神马的我就想不出来还有什么了,如果有问题你们可以留言恩=v=。。。。。 ————————————————————————上图分割线——————————————————————————、 昨晚进度。。。 今早继续奋斗。。。。 。。。。。 然后中间就略去了。。。。忙的没空拍啊。。。。 避震器特写 半成品车架。。。。 成品车架…… 喷涂什么的等我喷完了再上哈!!! 最后,附上我的漂移~~~~86~~~~~~~~~~~~~~ ~ ——————————————————————车壳分界线……—————————————————————————— 下面是第一次做短卡的壳子……喷悲剧了……大家顶一顶……………… 顶我吧!!!! ________________________________________ |
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