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升级SC411有感，却损失速龙120A V2.1一只...

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sandyhalo

论坛元老发消息

发表于 12-2-4 21:42:28 |显示全部楼层来自：中国上海

速龙120配2s 411没问题 3s么可定负载太大挂了何况齿比油极端

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白猫是的，没有经验可惜了电调发表于 12-2-4 22:29

爱小车

超级元老发消息

发表于 12-2-4 21:50:18 |显示全部楼层来自：中国上海

再次用LZ"烧”的教训提醒大家搭配永远是相当重要的！！！

最基本的两条准则：
1.电压 2S，马达KV值可以用3500-4500左右的。
电压 3S，马达KV值可以用2500-2800左右的。
2.在上述情况下，车子的最终减速比应该从11.0左右开始慢慢往下退。如果不知道怎么算最终减速比，可以搜索下论坛。

点评

白猫减速比这个词第一次听到，搜索了相关的帖子但是还不知道减速比怎么求，请问减速比是如何得出的？发表于 12-2-4 22:30

爱小车

超级元老发消息

发表于 12-2-4 22:38:33 |显示全部楼层来自：中国上海

最终减速比（FDR)

=(大齿/马达齿）*（齿轮箱内的大伞齿或大皮带轮/小伞齿或小皮带轮）

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白猫 54/18 X 2.81(Slash 4X4) = 8.43 你刚才说11比较合适，那应该用13T的电机齿发表于 12-2-5 00:52

向飞

超级元老发消息

发表于 12-2-4 22:49:11 |显示全部楼层来自：中国福建福州

本帖最后由向飞于 12-2-4 23:10 编辑

不知道楼主是否开增压激爆进角我的也是好盈120A v2.1 但是我用的401 4600kv无感系列，齿比是马达齿15T 大齿54T 3S天天那么玩也没有什么事，电机电调都不热，坏的主要原因应该是激爆进角设置不当所致，或者就是你齿比太大造成电调负荷太大,我感觉单电调问题损坏不是主要原因,我之前用的是120Av2.0也是3S没有任何问题的

点评

白猫我没有开增压模式，我怀疑是18T的马达齿超负荷太多了，我也没有设置过进角设置。我就跑了2分钟不到在平地上。烧了之后摸了摸电机感觉的到温的感觉发表于 12-2-5 00:51

爱小车

超级元老发消息

发表于 12-2-4 23:01:55 |显示全部楼层来自：中国上海

15T和18T有质的区别。
当然电变中参数的设定也必须检查。

点评

白猫发错楼层了。点变中的参数应该是原厂设定。发表于 12-2-5 00:51

白猫我没有开增压模式，我怀疑是18T的马达齿超负荷太多了，我也没有设置过进角设置。我就跑了2分钟不到在平地上。烧了之后摸了摸电机感觉的到温的感觉发表于 12-2-5 00:50

空中挥舞

终极 Fans 发消息

发表于 12-2-4 23:11:40 |显示全部楼层来自：中国广东广州

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super_弟 ............................................... 发表于 12-2-5 20:28

顺德威乐

超级元老发消息

发表于 12-2-4 23:40:35 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

学习中，齿比确实不正确，使用不当造成

zhangdf118

论坛元老发消息

发表于 12-2-4 23:54:41 |显示全部楼层来自：中国江苏无锡

说明书上有呢。。3S情况下，支持4000kv以下的。

点评

白猫电机是4000KV的。发表于 12-2-5 00:53

麦志敏

超级元老发消息

发表于 12-2-5 00:14:24 |显示全部楼层来自：中国安徽亳州

120A~V2.1~用2S足够啦~只要开T就可以啦~没有必要3S~

点评

白猫用2S 开T 当时就是怕烧才没有开。结果现在不开也烧了悲哀发表于 12-2-5 00:53

向飞

超级元老发消息

发表于 12-2-5 00:54:23 |显示全部楼层来自：中国福建福州

回复向飞的帖子

你用个15T一下的吧，用18T的你上PRO可能也烧，多买两个电机齿可以选择这装

点评

白猫已经购买了13T 和15T的电机齿打算从13T开始测试发表于 12-2-5 19:58

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