本帖最后由 PhilipMAX 于 12-2-26 23:47 编辑 车子买了快一年多了,升级了轴承。但是电池不给力,耗电大,一下就没电,舵机漂,速度快不上去,狠下心来,把车子给那啥了,只是那可怜的2.4G的板子和我的一台奥迪双钻四驱车费了。。。。 改了独立设备,就是电调咋看咋不爽,前面是最好的,还有风冷,但是那可恶的线还有小插头,在不影响机械结构的前提下,感觉iw02地方能用的还真是小的很可怜…………最后暂定放在车尾,把线捆起来,线的自然张力向上,所以扭腰版咋动轮子都没有与线碰上。方向控制挺简单的,切多了就用ab胶补补,解决虚位so easy,干了一个下午终于出来了。主要是掏空底部和打磨费时间。 车子断断续续玩了一个晚上,感觉很给力,电调是30a的有刷双向,iw02原装马达,速度快的很可以。7.4v800mah的锂电池(幸好尺寸刚刚好),gt3b接收机,舵机是9k金属舵机(同样的,幸好尺寸刚刚好),接收机和舵机我都放在车头给挡住了,就是线最汇集的地方,没拍图片。本来开关是放在车子电池的右上方,不过开关线不够长就用双面叫粘在屁股了,在第四附图,有点小。明天上班没太多时间,下次找时间解剖给大家看。 好上图 最后分享点体会和一点建议:k商的车子好,光看上就会喜欢。不过价格够点高,老实说我有那个钱不如加多几百块买台PSV。 建议大家好好利用手上的iw02,板子不给力,但是车架还是可以的,花个百来块装上独立设备就可以让iw02重获新生(独立设备稳定大伙都知道。我是有GT3B的控所以便宜点,没控的话可能会再花个一百五左右),要知道30a着意味着也许是叠加了四层的fet吧,我帮过同学的叠过四层fet的awd,感觉比那个快,也许是车型不一样吧。。。 坚定好蚊车这条坑爹路后再上京商,到时候就不用再费时间练手感了。 |
以前 我也一直质疑KY的价值所在 玩过的国产的蚊车也不少 改了也不少 一路磕磕碰碰走过来 直到入手AWD 价格虽贵但是物有所值啊 想起以前买那些蚊车才觉得奢侈 一部车少说也得200起 能玩多久呢 那些国产的我算了算一起弄下来也超过我手头这部MA015+KT18还有断断续续的OP件的价格了 这也就算了可KY投入了我还接着在玩乐趣无穷 国产的都静态的静态 垃圾的垃圾了 没有贬低国产的意思 只是一名小小的玩车人的感悟 当然并不否认国产DIY的时候带给我的乐趣 DIY成功的喜悦也是KY不能带给我的 |
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