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感谢ATM出品的各种新款配件，车的性能的确在应用后有非常明显的提升，心情大好！特别感谢老虎模型提供的技术及配件现货支持！！！分享本人90的设定及二阶段改装过程，哈哈哈哈哈哈哈哈哈...推荐！动画《湾岸》，爱车的朋友一定不要错过！感谢孙树鸿同学提供的片源！ |
愉快的周六下午，很久没有信心决定能悠闲悠闲了，所以决定看看日本赛车动漫神著《湾岸》，传说平级于头文字 ...
翼神！！！！！哈哈哈哈哈哈哈！！！！！！
改装前的车身净重132.6g，虽然调车将近花了2周时间，但是随着车架设定的极限，必要的偷轻会弥补加速方面的不 ...
车架净重94g，因为偷轻工作会从车架和车壳两方面进行，所以称重时也必须分开来精准进行。
改装前车壳净重38.5g
改装前车壳净重38.5g
轮胎使用时磨损状况是不同的，所以必要的标记会方便识别。
更换下的原厂改装珠差，现在要将原本的铁棍换成碳纤杆和铝合金的传动轴
铁棍净重3.4g，拖拉了出弯后的加速！！！！！！差距就是这样一点点拉开的！最可怕的是在比赛时如果和对手旗 ...
要换上的传动轴只有0.9g，足足轻了2.5g。在传动上偷轻1g，在整车的加速效率上就等比为轻了约7g，也就是说整 ...
珠差总成改装后的重量为6.1g，比改装前轻了2.6g！！！！！！碳纤维和铝合金的搭配的确是非常成功的！
改装好的KY MR-03底盘
改装好的KY MR-03底盘，马达和传动部分
改装好的KY MR-03底盘，车头前悬部分
我看到了很多钱堆出来的金属件
改装后底盘净重91.1g，比改装前轻了2.9g
车壳部分比一阶偷轻时下降了1.2g，整车重心也随之降低了！
车壳部分比一阶偷轻时下降了1.2g，整车重心也随之降低了！
改装完毕，总重降低4.2g。比赛因4.2g而不同！！！！！
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眼馋······
