3年了终于购入ae SC8e RTR 开箱交作业电子设备全部换了

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邦德座驾

超级元老发消息

发表于 12-3-6 19:15:15 |显示全部楼层来自：中国广西贵港

朝思暮想的车降价了，赶紧购入一台耍耍，虽然是RTR，但ae的品质还是不用怀疑的，大家都知道我是个ae迷，呵呵~~因为ae有它吸引人的特点，这里就不多说了。

到手第一件事就是检查全车，没什么问题了就把所有电子设备通通换掉。

舵机没得说啦，闲置的1256tg又排上用场了，20kg多么给力啊。

原装xp3ss控和接收，肯定是RTR级别的了，虽然2.4G，但用不惯，还是换4PL吧。

castle 1515 2200kv，好电机！！但还是被我换了，因为这电机的插头是6.5mm的香蕉插，娘啊，太大了，懒了不想动电烙铁，换个豹子4074 2150kv赶紧下地玩好了。电机齿也从原装的15t加大到了17t，提升下极速，事实证明，原厂的齿比非常的保守，应该是为了保护电调吧。

mamba max pro，ROAR认证的，好电调，有感无感有刷通吃！！但我怕4s烧了，于是被我换了，好盈150A干活好了。6s疯狂下还是不错的。

插播广告，卖这个电机和电调，有意者pm我吧。

原厂前中后差速5000号油、前后40号避震油，操控起来还挺稳定的。第一次操控它，不懂如何表达那种感觉，就是比10短卡漂移起来容易，滑行更长，很有重量感，刹车声很避震，侧倾也比10短卡明显。原厂胎在有表层灰的地下车库地面不是那么抓，侧滑起来很容易。4s车速也不错，60左右肯定有的，我觉得够了，毕竟我不是那么在乎极速。还有21t和25t两个电机齿，或许以后想不通的时候会换上去跑高速路，呵呵~~极速？还是留给XO1这种车吧。

用料这方面，ae的确够讲究的了，前后杠和防滚架的材质是韧性特大的那种，允许很大的变形而不被破坏结构。防滚架这东西，毒了不少短卡玩家啊，我是其中之一。不过看着前后支撑不是很给力，听阿将说跳坡会弯的，我想还是换ft金属件吧，迟点再动手。塑胶筒避震，我也担心会跳爆，继续寻找适合的金属避震吧。也没什么好说的，这车的kit版停产，挺可惜的。RTR也是不错的选择。

扫帚兄、小丸子兄、top兄、大f兄、飞飞兄、阿将兄、旭兄、天使兄、克克兄、、、、sc8e的前辈们，我加入你们啦。