许久的怀念记香港MINI Z皇大赛终极站

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马达王

贵宾 VIP 发消息

发表于 12-3-10 04:00:52 |显示全部楼层来自：中国浙江湖州

泰国归来途径香港与友小酌逗留数日欲归之时恰逢大战各路高手聚集一堂一时手痒纠结万分思绪万千痛下决心留港参战幸遇高人倾囊相助东拼西凑 A3完赛小小遗憾痛定思痛下次再来

马达王

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发表于 12-3-10 04:02:04 |显示全部楼层来自：中国浙江湖州

自己杀花。。。。。。。。。。。。。。。

马达王

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发表于 12-3-10 04:40:50 |显示全部楼层来自：中国浙江湖州

车架主体及大部分设备

由MENSON捐献

多谢各位高手捐献各种配件让我顺利完赛

马达座  ATM96MM  （MMS捐献）
尾轴托高度中（欧洲强捐献）
差速器    ATM    （佳哥捐献）
马达公发
马达齿轮 ATM 64P 10T （MMS捐献）
摩擦片  ATM 特氟龙
摩擦板  碳纤维
查查下弹簧  ATM银  （台面到处都是）
查查上弹簧  ATM蓝（台面到处都是）
中撑弹簧前后ATM黑色（啊爷捐献）
T板       ATM  黑色6MM
转向杯 ATM0度
转向杯上垫片不知道多少MM
转向杯下垫片 1.5MM
前摇臂       ATM 加硬塑胶摇臂
下臂码       ATM金属俗称铁头功
前弹簧       ATM蓝色
胎尺       ATM 迅-1
车壳       陈年  350Z  （不知道谁捐献）
电池       ATM 800MAH
胎    ATM 前10 R边胎  后10菠萝胎
轮毂 ATM 前后碟轮毂

大概在4  5  年前有跑过98MM 94MM2种马达座  所以借到车架后第一件事情就是借一个自己没用的过96MM马达座测试

试车日非常顺利把借来的车子换了几个设定后就做出了当日全场最快单圈  10.140  平均单圈稳定在10.3  10.4  车子的过弯状态和1比8油车接近  非常舒服  记录完设定后  又转用98MM马达座玩了一几组电池  结果悲剧发生自己却不知道  非常轻松的回酒店了

第2天比赛日
换回昨天的96MM马达座设定后发现车架的状态无敌爆推头  简称：推到爆