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疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 05-11-30 19:05:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
做得还是不错的么,不过有些担心你的固定,就那一个地方固定是不是不够稳妥呢?

旁边那个油嘴是不是提供油箱增压的?  已经有了排气管增压了,这个还有必要么?

你这个SUPERCHANGE上另外一个小滑轮是干什么用的? 张紧用的么?   如果是的话,当中那个油嘴好像很碍事哦。。。。。

czp123 RC 新手 发消息
发表于 05-11-30 22:13:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东潮州
厉害...想请教一下.既然有了排气的回压,为什么还要用这个??????目的是什么???
谢谢指教啊~~
SS 元老 Fans 发消息
发表于 05-11-30 12:30:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
      [upload=gif]picture/onroad/2005113012295965164.gif[/upload]
Mingozzi 终极 Fans 发消息
发表于 05-12-1 13:44:00 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
进气量怎么掌握啊?过大很容易熄火,
上帝 论坛元老 发消息
发表于 05-12-1 12:43:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
從照片上看
你應該只是試裝一下吧
因為你的增壓器增壓出氣口並未裝歧管與化油器連接
而且空濾器還裝在化油器上
我估計你打算將空濾器裝在增壓氣吸氣口上吧
不知我說的對不對
期待你的增壓器能成功
[em50][em50][em50]
fatboy 超级元老 发消息
发表于 05-12-1 12:58:00 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州

增压器已经是装上车架了

增压出气口还未与化油器连接,连接管还在加工中啊,呵呵
空滤是要裝在增压器吸气口上.....
车子已经起动试过,该件可以提供充足的新鲜空气(出气量不错)...
如果没问题的话,应该在起步和高速或多或少都会有点帮助的.....
   
以下是引用上帝在2005-12-1 12:43:05的发言:
從照片上看
你應該只是試裝一下吧
因為你的增壓器增壓出氣口並未裝歧管與化油器連接
而且空濾器還裝在化油器上
我估計你打算將空濾器裝在增壓氣吸氣口上吧
不知我說的對不對
期待你的增壓器能成功
[em50][em50][em50]
[em49][em27]
fatboy 超级元老 发消息
发表于 05-12-1 13:52:00 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州

进气量过大容易熄火!!!???没听说过啊

请指教
   
以下是引用bavington在2005-12-1 13:44:27的发言:
进气量怎么掌握啊?过大很容易熄火,
fatboy 超级元老 发消息
发表于 05-12-2 09:38:00 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州

呵呵...那家伙到啦...

  我们福州帮有机会一定杀下去啊
呵呵我这个还在实验啊,算上轮比去掉皮带功率损耗,在引擎怠速时的转速约有1千多转吧  
以下是引用G4ing在2005-12-2 8:31:12的发言:
TS4N来我们这边了,福州帮什么时候一起杀过来啊??
想见识一下福建首台带TURBO
还有一个问题:你的TOURBO转速够不够???
[em27]
ts4n 论坛元老 发消息
发表于 05-12-2 11:30:00 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
我一走你就又搞新发明了
今晚出来看看效果
G4ing 论坛元老 发消息
发表于 05-12-2 08:31:00 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
TS4N来我们这边了,福州帮什么时候一起杀过来啊??
想见识一下福建首台带TURBO
还有一个问题:你的TOURBO转速够不够???
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