vmx450升级全钢陀螺齿

玩这车的人好少啊基本没有曝光率。。车架尺寸够大
换上SC8电调一直3S爆操很爽，陀螺齿终于挂了，托朋友做了一套全钢齿等了好久才拿到，还有原装OP齿轮支架一起换上~

好车帮顶...............

也是1：4的车子吧，很漂亮的车

哥们 有多做一套么？ 需要

我也想要呀！請pm

请问vmx450整车含电池重量多少？感觉比arx540轻，arx540玩跳台，每次落地特别重，后轮陀罗的原因。VMX450 这方面有改善吗？450后轮的内胎多厚，能足够吸收后轮落地的冲击力吗？如果450后轮好的话，不如用450后轮改到540车上。我的540后轮曾经塑料轮毂断裂，另一次陀罗飞轮在轴承处尼龙固定块碎裂。此车已经不敢再暴力了，只能平地跑跑，抬抬头而已。

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我看450轮胎与540差不多，轮胎皮再厚没有内胆都没用，重量的话450金属件很少，应该有点优势，但是更喜欢540的金属感，如果有合适的铝合金轮毂是再好不过了，类似411的那种，希望有高手能加工出了

guoyun 发表于 12-3-24 05:10
请问vmx450整车含电池重量多少？感觉比arx540轻，arx540玩跳台，每次落地特别重，后轮陀罗的原因。VMX450 这 ...

vmx很重。没称，估计有2KG多，后轮占额很大份量，比我的短卡重不少

后轮胎内胆厚度2CM, 胎皮外径18cm,内径13cm ，是压片加螺丝固定的不会甩飞，结构还是非常不错

买车时多买了一个备用后胎皮，就只为了暴力玩的，但是车上的到现在也没怎么磨损，主要跑草地土地飞，水泥地能跑出滑胎效果

后减震尺寸和1/8越野尺寸一样，原厂的前后减震O圈都不太好，漏油，已经换了，其他暂时没发现什么问题

看外网上这车的陀螺齿是必换的

2cm的内胎真不错，540的不到1cm，而且是窄窄的一条。羡慕

我称了 原厂状态+2S  6000  60C的硬壳电池 是  3。3KG