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aetc3 超级元老 发消息
发表于 12-4-12 17:58:19 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
The new F104 Version II chassis incorporates a Pivot Ball Link Rear Suspension (PBLR) like the one found on the TAMIYA 1/12 scale RM-01 chassis. Compared to the previous 3-point T-bar rear suspension system, this new setup enables more precise adjustments of the chassis’ pitch and roll characteristics and it keeps the rear POD from tweaking from side to side. The new car will have greater traction potential and carries more corner speed than the previous chassis design. The kit includes plenty of Option Parts as standard equipment, as its “PRO” designation implies.
Specs and Features:
1. 1/10 scale R/C assembly kit.
2. Kit features a newly designed lower deck and a lower brace made from 3.0mm thick carbon fiber. A channel has been milled unto the bottom of the chassis to be able to use glass tape to secure the battery in place.
3. PBLR suspension system features a center pivot ball, an aluminum pitch damper to temper chassis pitch movement, and an aluminum roll damper and side links to control chassis roll.
4. Front suspension features a kingpin/coil spring with the F104’s suspension arms. (Same front end as F104 version I)
5. Direct-Drive 2WD system comes equipped with a height-adjustable gear case and a ball-differential. TRF417 diff rings are now used for the diff plates for better differential action.
6. Other features include a hi-torque servo saver, aluminum servo horn, aluminum upper suspension mount, aluminum clamp-type wheel hubs, low-friction suspension balls, and fluorine coated ball connectors.
7. Compatible with Li-Fe, Ni-Cd, Ni-MH, LiPo and other rectangular battery packs.
8. Body, front & rear wings, motor, tires, R/C unit, battery pack sold separately.
9. Ferrari F60, McClaren MP4-24 and F104 Pro body sets fit the new F104 Version II and the side pontoons may also be used for the best scale appearance.
Release date: June 2012 (late June)
The following option parts may be used to further upgrade the new F104 Pro version II:
Item 54160 F104 Titanium Coated King Pin
Item 54162 F104 Carbon Rear Shaft
Item 54203 F104 Aluminum Servo Mount (L/R)
Item 54337 RM-01 Aluminum Damper V Parts
Item 54351 RM-01 Carbon Damper Mount Plate
Item 54352 RM-01 Roll Spring Set
Item 54356 RM-01 Aluminum Motor Mount
Item 54357 F104 Adjustable Metal Upright Set
Item 54359 RM-01 Pitch Spring Set
Item 54360 Fluorine Coated 5mm Alu. Short Ball Nut
Item 54375 RM-01 Carbon Motor Mount Rear Plate Set
More photos will be released soon.




aetc3 超级元老 发消息
发表于 12-4-12 18:00:52 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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E47085 超级元老 发消息
发表于 12-4-12 20:28:42 |显示全部楼层 来自: 中国上海
缝缝补补又三年
恩仔 元老 Fans 发消息
发表于 12-4-12 23:50:51 |显示全部楼层 来自: 中国上海
看上去就是给多一点升级件
RANKS 超级元老 发消息
发表于 12-4-13 00:01:42 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
球头link后担,没什么新意了
RANKS 超级元老 发消息
发表于 12-4-13 00:02:23 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
看那个影子后轮是103宽度的,彻底回归
小包 超级元老 发消息
发表于 12-4-13 09:37:04 |显示全部楼层 来自: 中国上海
干脆直接103上104的头担

或者把103和104所有零件打包,发行一个Tamiya 2012 F1 终极限量收藏版,附赠星星T恤衫,算了。
uchifong 终极 Fans 发消息
发表于 12-4-13 16:13:52 |显示全部楼层 来自: 中国澳门
本帖最后由 uchifong 于 12-4-13 16:16 编辑

f104wgp 已經好full op 了~~~而且是 f104body + f103腳......其實都好難有大特破了~~
現在看很多f1 新設計感覺上都是花巧玩意~~~~~最後都是回歸f103那類設計
紫色玉龙 论坛元老 发消息
发表于 12-4-19 19:48:39 |显示全部楼层 来自: 中国陕西延安
新的F104第二版机箱采用像田宫1/12规模RM-01底盘上发现一个数据透视球连杆后悬架(PBLR)。前3点T形杆后悬挂系统相比,这种新格局,使机箱的俯仰和滚转特性更精确的调整,它不断地从一边到另一边,从调整后POD。新车将有更大的牵引力的潜力,并进行更多的角落的速度比以前的机箱设计。该套件包括大量股权部件作为标准设备,意味着其“专业”称号。规格及特点: 1。1/10规模的R / C组装套件。 2。套件采用新设计的下层和较低的支撑,由3.0mm厚的碳纤维制成。机箱底部的一个通道已碾磨你们能够用玻璃胶带固定到位的电池。 3。PBLR悬挂系统采用中心枢轴球,铝俯仰阻尼器锻炼底盘俯仰运动,铝铸轧阻尼器和侧链接控制底盘辊。 4。前悬架采用了与F104的悬挂臂主销/弹簧。(F104版本相同的前端) 5。直接驱动2WD系统配备了高度可调的齿轮箱和一个球差。现在的TRF417差异环用于差异板更好的微分作用。 6。其他功能还包括一个高扭矩伺服保护,铝伺服号角,铝上悬挂安装,钳型铝轮毂,低摩擦的悬浮球,氟涂层球连接。 7。锂铁,镍镉,镍氢电池,锂和其他矩形电池组兼容。 8。身体,正面和背面的翅膀,电机,轮胎,电池组的R / C单位,单独出售。 9。法拉利F60,麦克拉伦MP4-24和F104设置临身体适应新的F104第二版和侧面浮桥的最佳规模的外观也可以使用。 发行日期:2012年6月(六月下旬) 下列选项部分可能被用来进一步升级新的F104 Pro版本二: 项目54160 F104钛涂层国王销 项54162 F104碳后轴 项目54203 F104铝的伺服山(左/右) 项目54337 RM-01铝阻尼至五件 物品54351 RM-01碳阻尼器安装板 项目54352 RM-01辊弹簧设置 项目54356 RM-01铝马达座 项目54357 F104可调金属直立设置 项目54359 RM-01节距弹簧组 项目54360氟涂层5毫米铝。短球螺母 项目54375的RM-01碳马达山后板设置, 不久将公布更多的照片。
紫色玉龙 论坛元老 发消息
发表于 12-4-19 19:49:07 |显示全部楼层 来自: 中国陕西延安
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新的F104第二版机箱采用像田宫1/12规模RM-01底盘上发现一个数据透视球连杆后悬架(PBLR)。前3点T形杆后悬挂系统相比,这种新格局,使机箱的俯仰和滚转特性更精确的调整,它不断地从一边到另一边,从调整后POD。新车将有更大的牵引力的潜力,并进行更多的角落的速度比以前的机箱设计。该套件包括大量股权部件作为标准设备,意味着其“专业”称号。规格及特点: 1。1/10规模的R / C组装套件。 2。套件采用新设计的下层和较低的支撑,由3.0mm厚的碳纤维制成。机箱底部的一个通道已碾磨你们能够用玻璃胶带固定到位的电池。 3。PBLR悬挂系统采用中心枢轴球,铝俯仰阻尼器锻炼底盘俯仰运动,铝铸轧阻尼器和侧链接控制底盘辊。 4。前悬架采用了与F104的悬挂臂主销/弹簧。(F104版本相同的前端) 5。直接驱动2WD系统配备了高度可调的齿轮箱和一个球差。现在的TRF417差异环用于差异板更好的微分作用。6。其他功能还包括一个高扭矩伺服保护,铝伺服号角,铝上悬挂安装,钳型铝轮毂,低摩擦的悬浮球,氟涂层球连接。7。锂铁,镍镉,镍氢电池,锂和其他矩形电池组兼容。 8。身体,正面和背面的翅膀,电机,轮胎,电池组的R / C单位,单独出售。 9。法拉利F60,麦克拉伦MP4-24和F104设置临身体适应新的F104第二版和侧面浮桥的最佳规模的外观也可以使用。 发行日期:2012年6月(六月下旬) 下列选项部分可能被用来进一步升级新的F104 Pro版本二: 项目54160 F104钛涂层国王销 项54162 F104碳后轴 项目54203 F104铝的伺服山(左/右) 项目54337 RM-01铝阻尼至五件 物品54351 RM-01碳阻尼器安装板 项目54352 RM-01辊弹簧设置 项目54356 RM-01铝马达座 项目54357 F104可调金属直立设置 项目54359 RM-01节距弹簧组 项目54360氟涂层5毫米铝。短球螺母 项目54375的RM-01碳马达山后板设置, 不久将公布更多的照片。
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