新手请教发动机结构问题

     

以下是引用godparent在2005-12-21 18:53:58的发言：
2，确切的说，是风门止动螺丝。用来调整带速风门大小，就是带速转速的。如果，4，那里也有一个调整螺丝，才是副油针。

哦，又学到。谢谢楼上的兄弟！

明白，已经到http://www.rcfans.com/0300/en_crab_1.htm里学习完毕。谢谢小爱的技术支持！

但这是单油针化油器，没有副油针，所以“4”处没有调节螺丝，堵头是光滑的。

2，确切的说，是风门止动螺丝。用来调整带速风门大小，就是带速转速的。如果，4，那里也有一个调整螺丝，才是副油针。

     

以下是引用疯狂活塞在2005-12-21 17:46:47的发言：
另外要提醒你一声，你的空气滤清器的海绵最好换新的了，你那个已经没有什么太大的过滤作用了！！

实在买不到，也可以自己找块新的干净海绵自己剪一块大小合适的下来。  不过要注意，海绵的密度要适当，不可太密，也不可太疏松，太密了进气不良，太疏松起不到良好的过滤作用。

如果密度太疏松的话！可以在海面上点空滤油！

     

以下是引用小爱在2005-12-21 17:49:09的发言：
      [quote]以下是引用疯狂活塞在2005-12-21 17:46:47的发言：
另外要提醒你一声，你的空气滤清器的海绵最好换新的了，你那个已经没有什么太大的过滤作用了！！

 实在买不到，也可以自己找块新的干净海绵自己剪一块大小合适的下来。  不过要注意，海绵的密度要适当，不可太密，也不可太疏松，太密了进气不良，太疏松起不到良好的过滤作用。

如果密度太疏松的话！可以在海面上点空滤油！
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不管海绵密度与否，都要加空滤油的！！

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兄弟你的车开跑了嘛？？？上点跑车的图呀！！！

对，别裸跑，买个新的车壳也不贵

还没找到车壳，不想裸跑啊……