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本帖最后由 俗头 于 12-5-3 20:04 编辑 因为大F的响叮当名号 自然而然对他的其他产品也会间接支持 从去年九月开始我就一直盯着小F这台车子 理由很简单 1.体积小携带方便 2.暴力的动力输出 但自从推出之后 似乎骂声没停歇过 让我对小F的RTR版本敬而远之 好不容易今年四月总算推出HPI SAVAGE XS SS KIT 版本 对小F有点死灰复燃重拾信心 但结果呢? 一般我们都知道 RTR版本是所有版本里面最便宜 也是不能过于要求品质的产品 毕竟一分钱一分货 而KIT版本 就我的认知 除了自行组装之外 某些零件也会跟着升级加强 幸好KIT版本一推出我没冲动买下去 5月1日总算从车友的手中亲眼看到实车 一开始真的很兴奋 但高兴的时间应该不超过10秒吧 我大概看了一下车子的细部 我的妈啊 这是啥品质啊? 不仅四只狗股全部严重锈蚀 连螺丝也无一幸免 车主说组装好之后只玩几次 其中一次只碰到一点点水 车子就生锈了 还有根据车主的说法 很多金属的零件都有严重的毛边(包含球头) 避震器的品质也相当烂 四支里面有一支竟然会莫名其妙的卡住 这也就算了 当天我是在平地试玩 因为煞车力道过猛 车子前滚翻了几圈之后 避震器竟然断了 竟然会断了 又不是飞跳 竟然会断了 另外 看似粗壮的A臂 飞个几次跳台 也会断掉 HPI啊HPI 你就继续烂下去没关系 虽然说小F属于中阶价位的产品 但也不能这样漠视消费者的权益吧 先前烧电变的问题都没解决好 现在连重要的塑胶件你也想偷工减料吗? 为啥你就不能学学RPM的塑胶件品质啊 你看看人家RPM的A臂OP件 有哪个车装上去之后会这样脆弱不堪啊 因为小F这样的烂品质 而坏了车友们对HPI的信心 这样值得吗? 从去年9月上市至今 小F也过了七八个月了 这七八个月 HPI的高层还有生产部门 你们是在装死人吗? 不然怎连KIT版也一样烂呢? 这样的QC品质 对得起广大的支持车友吗? 请问还要等多久? 小F才能脱胎换骨让失望的车友们重拾信心呢? 大家进来尽情的发泄对HPI的不满吧 或许有了这些责骂的声音 HPI一些死人才会醒过来 把品质搞好些 否则 还真把我们当傻瓜耍啊 这种烂品质 值得大家去支持吗? 说到这里我不得不顺便说一些LOSI 这品牌的品质 虽然这品牌的价钱算起来不便宜 但基本上 大至LOSI 8 小至像是LOSI MINI 8 耐操耐摔 我曾经在车场看过人家玩MINI 8这台车子 飞跳距离大约10多公尺 即使翻滚数圈 也没有坏掉零件 虽然他的零件不便宜 但是如果没有坏或者不容易坏 那零件多贵? 有啥好去担心的 一样是设计车子 人家都能用心去选择塑胶件 即使是小车 品质一样管控的非常严谨 HPI的高层啊 学学其它厂牌的用心度吧 这样烂下去 不怕打坏HPI的名声吗? 一台小小的小F都能搞成这样 多亏你还是知名大厂 连一些问题都无法克服解决 KIT版能跟RTR版的品质一样烂 我还真是被你彻底打败了 
就连HPI BAJA 5B的品质也开始下滑 我认识的一位车友 买这车玩没几次 轮胎就然莫名其妙爆胎了 飞起来的胎皮 还差点打到站在一旁的老婆身上 幸好玩车的当天不是假日 不然车子失控撞到游客 这笔烂帐要算到谁头上? 玩车也是要看运气吗? 好不容易好心情出去玩个车 才下场一分钟就发生悲剧 最后只能败兴而归了 唉 无言的品质啊 
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我已经卖掉了我的改油车大F，后来去收了台雷虎，嘿嘿....最近一直被禾宝ST PRO吸引中，等时机一到就下手。