46级油动大脚车

看过视频，跑起来很笨

估计又是一部油老虎，省点油吧～～～

玩得　这车车的不会在乎钱啊～！
在乎的话当初就不会买啦～！

原帖由 159951 于 2006-2-8 21:31 发表
这车不好吧???车壳不行,买来第一换更猛的壳,第二就是把轮距垫宽点,马力太大,高速会翻的

这位兄弟，车壳不行代表车不好？这个逻辑不太对吧？何况这车壳就是难看点，质量是的确不错的。这个车最讨厌的就是配件不好买，当然还有就是配件也不便宜。

另外，原车的悬挂硬度并不容易翻车，相反这个车是目前大脚中几乎是绝无仅有的带中差速器车型，摩擦良好的路面上，高速过弯相比其他车型比如REVO,SS,MTA4,TMAXX等等更稳定的多。其实弯道的性能关键在悬挂的调教，比如我现在改了加硬的弹簧，但是减震的硬度没有相应的改变，而且车身高度还是在比较高的位置，倒是容易翻车了，还有待进一步调整。

说实在的，我比较了朋友刚买的SS，相比起来CEN大脚的可维护性要比SS强的多，调教起来也比SS更方便；而且该有的东西一次性都带齐，不会像SS那么多的“可升级空间”。另外我不满意的就是车内可供加装设备的空间很小，当然这种侧板设计都这样，不如TMAXX那种设计来的好操作。