发表于 13-5-14 22:23:16
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来自： 中国吉林通化
发表于 13-5-16 04:15:52
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来自： 新加坡
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短卡本身就重,动力太小实在拉不起来。你说避震细...那是因为早起的短卡避震都不大。 12年的时候,短卡已经发展了几年了,AE LOSI DURANGO的避震都是大避震了。 鸿诺和禾宝的倒还不是大避震。 还有,其实有一点倒是可取的。如果拿2.0的4汽缸引擎和4.0的V8引擎比的话,那么8缸的明显有力。 暴力的配置起步的时候应该是很爽的。 扭力够大。 |
发表于 13-5-16 04:19:24
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来自： 新加坡
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想去赛道玩玩都没赛道... -=- 有赛道的太少了...浙江的悲催啊 |
发表于 13-5-16 04:22:05
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来自： 新加坡
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我最早玩大脚,玩大脚的时候还是我玩车子。 玩越野就被越野给玩了,也许是因为那个时候有钱买配件了... 后来对短卡一阵火热,11年的时候 市售款几乎都有买过。 除了TRX最出名的SLASH没搞过... 要是有赛道玩起来还是挺爽的。 |
发表于 13-5-17 12:39:09
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来自： 中国江苏无锡
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{:soso_e142:}{:soso_e179:} |
发表于 13-5-17 20:39:46
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来自： 中国广西桂林
发表于 13-5-19 09:36:53
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来自： 中国重庆
发表于 13-6-7 15:09:19
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发表于 13-6-11 20:17:22
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来自： 中国内蒙古鄂尔多斯
发表于 13-6-14 09:05:52
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来自： 中国重庆
