本帖最后由 遥远的眼 于 12-6-1 01:34 编辑 两年没动的车子,前两天打燃了下地,状态正常,谁知跑了半箱油后开始转弯掉右狗骨,以为是轮胎向狗骨杯的问题(两年前扫过点点,能用没管),买了ddm杯子换上,今天下地试车,轮胎向正常了,开始从差速向掉,总之转弯就掉,各种掉,郁闷。 回来检查,吓一大跳,原来左边差速壳边缘已被扫掉,轴承裸露在外,整个壳子已开始爆裂。。。一转弯,避震倾斜,狗骨会把差速齿轮往左边顶,右边两狗骨杯之间间距拉大,狗骨不掉才怪! 上图,当年装车的时候龙王就劝把差速杯换成金属的,觉得浪费就没换,如今。。。有条件的tx就换了吧,塑料件迟早要坏的,管他进口还是国产。 最先掉的是差速壳的边缘,像刀切的一样 接着在高速运转下,失去整体性的壳子开始爆裂 拆差速最麻烦了,我晕。。。。 |
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