如何手改引擎？？？

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呵呵呵  感谢疯狂活塞的手艺啊！
机器改得爽了不少！

回楼主

要是你有这手艺的话，估计自己改改还能榨取些性能
要是手艺不精的话，真的别动手，搞不好引擎会被你废了

iong79 发表于 12-6-3 20:00
733較中性，NT-1較穩定比較轉向不足的感覺，我以原廠標準設定作比較。

不要忘記，原廠setting未必是車架的最終性能，更不是一定適合你的特性！你部MTX-5一開始都無用原廠setting啦！我自己覺得當NT1與733都set到最適合自己的特性時，NT1反而更中性，733反而更轉向不足，這是物理特性使然，原因是733的engine位置較前，自自然然重心會更前，越高速入彎就越易轉向不足。反觀MTX-5，engine位置更後，重心更後，入彎時因離心力所影響的轉向不足影響少了，所以更好彎，而因重心後，彎心比較容易轉向過度，所以一定要用動力加上車架紐動去保持轉向特性，理論完全與你部車的實試結果一致！
而733在彎心有另一問題，利用動力去使尾輪滑動轉向未必那麼容易，好多時某速度會比油推頭，這會影響轉彎整體速度，這問題在NT1上沒有那麼嚴重。又NT1很多補品升級零件，改良部車的特性就多條路走。

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是麦兄么？  

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锁到110度是什么意思啊

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是啊 .......
最近都没时间跑啦！ 看到你改引擎的照片都有些怀念跑油车的感觉