SGP1第2季热身赛及F1RCGP上海站 新鲜图片 报导，比赛超精彩。

    本周末是SGP1非正赛的大事件日期。 日本额F1RCGP专门来到上海，会同SGP1上海赛员一起享受F1的乐趣。

小弟作为SGP1第1赛季打酱油人群中的重要一员，自然不能放弃这样的好赛事，也早早驱车来到RCI。
不过天算不如人算，乌龙频出， 先是找不到车钥匙，再是发现没有带动力，无奈回家去拿。
10点出头再次回到RCI，装HY电调，装UFO马达。等到一切OK，也轮到SGP1赛员的练习时间了。

       先是插了陀螺仪，因为上周在军体插了陀螺仪跑103-104，提升非常明显，但经过下地后发现：对于小弟的FGX，陀螺仪似乎不能像对直轴车一样明显提升操控，于是逐步逐步调小陀螺仪的增益，直到最后完全关闭陀螺仪。初步认为单纯的人手对FGX基本上是足够了。
        两次练习跑下来，除了被8B发现掉了一个轮胎、我自己后来又发现掉了轮胎外，没有其他的意外。感觉基本能够真实反映自己的速度了，就拿下车扯淡去了，正式比赛也无惊无险，因为翻车太多，最终结果不太满意。


       这里有一个小插曲，这次B组车辆比较多，好像有10台还是12台车，直道启动的时候看到黑压压一片车子，甚是壮观。我当时感觉在车河游泳，灰常紧张。 后来一眼瞄到Rave老大在我旁边很淡定的开着，更是压力巨大。哈哈哈。

       本日比赛包含12仔GP、F1RCGP、SGP1热身赛等，其中RCGp中还分Asian 和 Scale。
       我相信大家一定对8B得到A2的那组21.5T的决赛、马达王登顶的那轮决赛、小车勇斗阿Feng的那场决赛记忆深刻吧。上述三场比赛小弟觉得是速度与艺术并存，斗车时候有种喘不过气的感觉。
       此外，正如Andylee在他的帖子里所说的一样， 这次比赛也进一步深刻的感受到了日本选手、HK以及本土一些高手在比赛当中的气度和风范。要膜拜及学习。


       我看到有一位朋友在拍视频，不知道当时候会不会传到RCfans上。


       最后总结：越来越觉得F1好玩，期待SGP1第2季正式登场，期待更多RcFans加入。   

闲话不表，上图王道。

占楼上图~~~~~~~~~~~

以下多人的是F1RCGP的决赛照片， 房车车壳都是12仔GP组的比赛车壳。

很是期待后续。。。。。

继续图片





这个人呢无论衣服、车壳都很抢眼哦




今天大牌在“炮楼”上为广大选手兢兢业业的解说和组织，真的是要特别感谢一下。
而且今天的赛程安排的非常高效。

最后爆一个不怎么神秘的神秘“新”车

关键词： 前后独立悬挂。 双支撑转向。碳纤维自然是必不可少了

看来四轮独立悬挂还是有优胜之处的吧？

肥仔威移居上海吧，飞来飞去好辛苦的

回复 E47085 的帖子

广州白云机场安检同人齐声叫“好”！！！

第一次参加比赛，发现两天大牌解说非常棒啊。但是为什么sgp1的B组木有奖杯。。。预赛跑了垫底，发现舵保球头螺丝松了。之后决赛开始发现忘记冲满电了，赛后又发现一直以为的29齿原来是26齿，快齿也忘记装了。。。经验不足。最后在DOM圆滚的身材快速捡车下混了第三哈哈。

楼上岂不是超级高手？
如果一切准备就绪，拿得到冠军么？
对了，强烈要求上冠军车辆的裸体照。