IW02的电路板一点都不差啊,动力性能和电路板设计和抗造性能,都比KY 的要好。 但IW02电路的最大问题是舵机和马达用一个通道供电,这样在升级马达以后,电流一大,舵机就明显无力了,这点在电池快没电的时候特别明显。 如果你升级了FET,比如pro用的 ss4562 ,这样供电通道比较宽,即使使用升级马达,转向也不会有影响。 IW02的转向差,和车本身的加工精度不高有关系,我曾经把KY 的电路板放到IW02 上,一样反应迟钝! 把IW02pro的车换上KY 的转向套件后,反应非常灵敏! 如果不下场比赛,什么车都行,差距不大。要下场比赛。。。很多零件都要换,即使是KY的新车,也剩不下几个! |
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