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小改awd

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唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-1-14 11:58:00 |显示全部楼层 来自: 美国
自己看吧,呵呵,其实也没改啥.......
2*3 IS7317
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唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-1-14 12:00:00 |显示全部楼层 来自: 美国
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mouseyy 超级元老 发消息
发表于 06-1-14 13:20:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州

sorry,个人观点:这蓝色有点不够爽的说……

原以为老唐买的是MR-02的那种不透明的蓝色 [em21] 不过耐用度是否比原来的好,有待老唐测试了~[em28]
马达散热盖和FET是挺有必要的;[em50]
内六角钛螺丝拧起来是否有电房的感觉?[em27]
晶体转换器我觉得没降多少重心,增加了重量更不划算呀。是为了迁就新车壳吗?[em11]
唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-1-14 14:05:00 |显示全部楼层 来自: 美国
     
以下是引用mouseyy在2006-1-14 13:20:44的发言:
原以为老唐买的是MR-02的那种不透明的蓝色 [em21] 不过耐用度是否比原来的好,有待老唐测试了~[em28]
马达散热盖和FET是挺有必要的;[em50]
内六角钛螺丝拧起来是否有电房的感觉?[em27] 
晶体转换器我觉得没降多少重心,增加了重量更不划算呀。是为了迁就新车壳吗?[em11] 

版主大人啊,你说的都对......
是因为原来的底盘给我gf和rm撞得不行了才换上的暂时代替品....那个不透明的还没货,无奈之下就先上了这个,反正到时候是肯定要换的啦...

发达散热效果很好,建议大家都要使用(配合里面要用金属moter holder,这样效果才好),fet早就想换掉了,就是一直没拿到货...货到了就赶紧换掉了.

螺丝的问题只要是为了统一工具,我别的车都是内六角的.

那个晶体真的是为了我可爱的新车壳啊..........不转换的话会顶到车顶,很是不爽,别的方法都用过了没什么效果,只好这样了.
头像被屏蔽
发表于 06-1-14 14:34:00 |显示全部楼层 来自: 美国
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
mouseyy 超级元老 发消息
发表于 06-1-14 14:45:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
     
以下是引用唐乾钧在2006-1-14 14:05:24的发言:
是因为原来的底盘给我gf和rm撞得不行了才换上的暂时代替品....


小小打岔一下(一直想问):mouseyy读书少,还勉强知道gf是啥,rm呢?不懂了~
老让我联想到rm马达座……[em38]
唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-1-14 15:13:00 |显示全部楼层 来自: 美国
     
以下是引用mouseyy在2006-1-14 14:45:45的发言:
      [quote]以下是引用唐乾钧在2006-1-14 14:05:24的发言:
是因为原来的底盘给我gf和rm撞得不行了才换上的暂时代替品....


小小打岔一下(一直想问):mouseyy读书少,还勉强知道gf是啥,rm呢?不懂了~
老让我联想到rm马达座……[em38]
[/quote]
那个,在国外的都把自己的室友(room mate)简称为rm..........不好意思,说习惯了.还请大家见谅.
mouseyy 超级元老 发消息
发表于 06-1-14 15:29:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
     
以下是引用唐乾钧在2006-1-14 15:13:18的发言:
那个,在国外的都把自己的室友(room mate)简称为rm..........不好意思,说习惯了.还请大家见谅.


分那么细,还以为你rm=gf [em38]
唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-1-14 15:43:00 |显示全部楼层 来自: 美国
     
以下是引用mouseyy在2006-1-14 15:29:46的发言:
      [quote]以下是引用唐乾钧在2006-1-14 15:13:18的发言:
 那个,在国外的都把自己的室友(room mate)简称为rm..........不好意思,说习惯了.还请大家见谅.


分那么细,还以为你rm=gf [em38]
[/quote]
哇,我的两个rm都是男的................................
buick 金牌 Fans 发消息
发表于 06-1-14 18:10:00 |显示全部楼层 来自: 中国天津
唐兄一出手就是一个经典阿,总是给我们新的事物阿,对了,你的fet都是在那买的阿,我买不到的,真是头疼阿〉〉〉
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