车用燃料可否加入适当的抗磨剂？

恐怕不能用。
第一，引擎的燃料是甲醇，这东西是给汽油用的，也就是说是溶解于汽油的，是脂溶性的，不的醇溶性的
第二，活塞与缸桶之间是有间隙的。更何况有些引擎在活塞运动到上止点的时候会被缸桶“挤”住，这样的话，再人为的再给它们之间增加一层物质，反而会使摩擦增大，会让引擎的温度上升，严重的会拉缸。
第三，一颗磨合好的引擎，活塞与缸桶之间的间隙是处于最佳状态，变小了，反而会影响引擎的性能

这种东西本来就应该用在性能下降的发动机上才能感觉到效果的，特别是那种有修复功能的抗磨剂！

谁要是送我一瓶，我就拿我那个OS试试看！   为大众奉献啦！！   呵呵。。。。

原帖由 wori007 于 2006-1-19 03:18 发表
………………
第二，活塞与缸桶之间是有间隙的。更何况有些引擎在活塞运动到上止点的时候会被缸桶“挤”住，这 ...

兄弟，这是微观环境，不能用宏观思维来解释

原帖由 wori007 于 2006-1-19 03:18 发表
恐怕不能用。
第一，引擎的燃料是甲醇，这东西是给汽油用的，也就是说是溶解于汽油的，是脂溶性的，不的醇溶性的
第二，活塞与缸桶之间是有间隙的。更何况有些引擎在活塞运动到上止点的时候会被缸桶“挤”住，这 ...

同意，在说刚磨合好的引擎在达到引擎正常温度是一般是有空隙的，这个空隙里面就是润滑油填在里面，润滑油才可能减少金属直接接触减少摩擦。
哪个引擎活塞会被缸桶“挤”住说明没有磨合好。

到底能不能用.....

就是说明显感觉压缩比下降的时候可以一试，磨合期和最佳状态是不用的

不用谁敢说能不能用，不是快烂的引擎谁敢试。。。
希望有这东西的模友如果引擎要扔的时候浪费点油试试看

类似这玩意的，他们有在飞机发动机上加的，的确可以提高转速和马力，但是后来发现损害发动机寿命，哈哈，我们这里就再也没人用这玩意了。
这里谁用用？？？？

原帖由 小方 于 2006-1-23 23:08 发表
类似这玩意的，他们有在飞机发动机上加的，的确可以提高转速和马力，但是后来发现损害发动机寿命，哈哈，我们这里就再也没人用这玩意了。
这里谁用用？？？？

比赛时候用....
如果是玩的就不需要...

原帖由 sadboy 于 2006-1-22 13:15 发表
就是说明显感觉压缩比下降的时候可以一试，磨合期和最佳状态是不用的

我知道香港曾有人用一種叫"Sick 50"的潤滑油(for 電單車2衝程引擊用),有師兄用過落舊引擎,表現是有改善,用在就死的引擎反應比較明顯.....至於這種嗎.....我都未聽過,最好買返2衝程用的油啦!!