关于后驱甩尾和严重追弯心的一些细节原因（赛场上）

轮胎方面
1：前胎比后胎抓2：后胎粘不牢，开皮了
3：后胎还没有真正磨合好
4：后胎花纹没了，薄了
5：后胎太脏了，胎泥太多了，胎泥硬了
6：轮毂严重歪了


7：马达线严重磨到后胎
差速方面
1：和马达齿轮没有间隙
2：差速轴歪了
3：齿轮差速里面的齿轮坏掉了
4：珠差太紧，一松一紧的
5：差速左右没有适合的虚位
6：右后轮螺母上紧后锁死了差速
7：差速上的轴承挂掉
车架方面
1：主体车架严重变形
2：马达座严重变形
3：马达座轴承挂掉
4：扭腰板变形，开裂
5：扭腰板过软或过硬
6：扭腰板上不紧
7：扭腰板没有和车架垂直安装
8：查查弹簧压得太死，回中超慢
9：查查弹簧不够压力，没有阻尼效果
10：查查油太浓，粘死不回中
11：查查油太稀或没有油，车尾跳导致甩尾
12：查查脏了，油干了，车尾跳导致甩尾
13：上下查查片的洞磨损过大
14：查查轴磨损过大
15：查查轴松掉
16：查查轴活动时碰到查查板
17：中弹簧力度不够
18：后车高过低
19：马达座左右扭动范围过小
车壳方面
1：车尾重量过轻
2：车尾过低
3：车壳L位卡住马达线
4：后轮严重磨到车壳
5：中弹簧磨到车壳
操控方面
1：车没有完全回直就猛油门（暴力马达）
2：收油时碰到刹车
3：按油门没有按照先柔再点后猛的顺序（暴力马达）
4：原地起动也没有按照先柔再点后猛的顺序
5：弯心和出弯时油门量过大
6：打着全方向来全油门
夜深了，暂时想到这些，大家补充下。。。


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阿弥陀佛，LZ多虑了！


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板凳~~~~~~~~~~~~~~

哇！以上情况试过有9成！

阿门

楼主你想多了

扎西德乐

应该还有前弹簧的因素。前弹簧直接关系到过弯时车身的安定与否，车身跳动会引起抓地力的变化，从而引起甩尾或推头。

还有场地的因素。

把脑袋的东西一文字化就这么复杂

甩尾和追弯心有什么区别？

锋驰电掣 发表于 12-6-23 10:31
甩尾和追弯心有什么区别？

甩尾马上来，追弯心慢慢来