新入手的94083，磨合折磨死我了，求专业者相助！！！

求助，我是新手，刚入手94083，正在磨合中，太痛苦了，已经磨了两箱油，不好好着车，要不就是着了一会儿就灭车，打火器一离开就灭，总之乱七八糟，请问专业人士车刚买来是怎么调的？

哈哈  沙发。。。。。。。

油针调调  怠速磨合完 下地前打着火 给几下油。怠速的时候油排的不顺畅。发动机积油 就爱灭火。
别着急。等下地之后慢慢爽起来就好了。都是一步一步过来的

调好风门间隙，主油针开大，保证供油，副油针半开，发车，着了以后继续开大副油针，开到最大限度不熄火，可能轮胎会慢慢的转，温度稳定的时候散热顶不烫手，烫了容易拉缸，我就这么磨的，3个油车目前都很稳很暴力

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请问您说的主油针开大，指的是开多大呀！副油针半开又指的是多少？能具体点吗？先谢了“温度稳定的时候散热顶不烫手”怎样能达到温度稳定呢？

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有点小着急，磨合实在是太痛苦了，我现在手都出了好几次泡了！！！

94083的引擎跟94762的一样吧？好像就很难启动的，到了冬天更是难启动...

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是一样的引擎！！！不过我看视频上人家的车子跑得很帅呀，而且一拉就着，不容易熄火！！！看来还是我调的问题，慢慢摸索吧，还希望给为老手帮忙啊！！！

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建议你改个电启动，我一位朋友就是94762 看他着车我真的心急。还要带带风门...过不了几天你的手拉就该段了。

调调油针 怠速磨合完 下地前先继续悬空给几下大油门。

怠速磨合的时候发动机的油排的不畅。里面有积油 下地之后就特爱灭火