捷达配F1发动机

XRAY T1R 配NOVAK GTB和 KO 2343

试车感觉如何啊?

主要是因为SD SSG的两颗C坐螺丝掉了,所以才把设备装倒这车来.
T1R的确是部入门好车,把底盘调低能跑的很稳,再加上转向的精度高,能跑直很远.中单头差的设置很不错。
最终齿比为：7.083
GTB6.5的动力没的说,用松下纸电能跑五、六十，用精英3600能跑六十以上。线形很好，反应也快，低速区比较顺，但刹车有点过头，可能是场地和轮胎的关系（前轮度数比后轮低）。
“捷达老矣，尚能跑跑”

哎，我又开始喜欢电房了，钱啊……

...怎么用的是evo2的悬挂??!!建议换会原装的那个C座..转向表现会更好的说....
还有就是...T1R可不是什么烂车啦....很猛的说.....呵呵

球头感觉转向也不错，用上高速舵机可以弥补一下，而且球头感觉上没那么复杂、结实一点。

无刷的刹车才叫真正的刹车。和油车的刹车比较象，比较有力。可能有点过猛，有点象用大力舵机加上上的太紧的刹车。而有刷电机的刹车效果本来就不是很好，所以感觉反差很大。