赛亚一比五 垃圾中的垃圾啊

今天看到了一个兄弟发了个赛亚的帖子，终于勾起我的尘封已久的回忆了，哦，原来我还有一台赛亚的大脚呢，还是全金属的T6顶配呢！！还花了我一万多呢！！再次简述一下我的赛亚之旅吧：
1.买回来拆箱，车壳子是碎的，好，我本来也不喜欢用壳子，扔掉。
2.节电开机，额鹅鹅鹅？？？转向舵机吱吱叫了一声，挂了！！！好，换！！海泰克。控用了4PKS,我是想好好待她地！！
3.启动磨合还算顺利，慢跑磨合第二箱油，开始加了一点油门，注意，是三分之一不到的油门，只听啪的一声！赛亚用极其优美的弧线抛出一根疑似导弹物体，鹅鹅鹅。。。。前传动轴断了，果断订购，传动轴全换！！！N天的等待。。。。。。
4.轴到了以后，这个兴奋啊，三下五除二，换好，找个极其平坦宽阔的场地，爽跑！！！！！额鹅鹅鹅。。。。。第三个来回。。。准确跑距是250米左右。。。开始蹒跚蹒跚，完了，边两驱！！！！原因马上找到：差速壳是塑料的，就如那个贴某位兄弟的忠告，已经热融化了！！联系配件厂家，告之，，换原装的塑料的，还会这样，也许能跑多点，300米？？也有金属外壳，N百RMB......前后都要换啊，。。。我还要换神马啊？！！！！！
5.排气软管自己开裂。
6.说是全金属，天哪，其实是一大半的塑料件刷的银色漆！！！！
7.找遍了包装箱，没有说明书，没说有爆炸图，我自己安慰自己，也许是经销商的原因吧。。。。。
8.以上问题是2011年年初，我的车买了以后几天，总共只跑了一箱油（大多数是怠速磨合的和架起空跑的，下地跑了不到400米
9.现在车子在静静的休息，休息，休息。。。。。。。

10，我自己安慰自己，起码我还有有个中阳29的发动机，这个是好的，它还能用，不过，其他的。。。。。
11，结论，我花一万多买了个静态，，。。

诶！只能是看看了表示慰问！

还不如买KM&RV

哎  选择baja 才是真确的     

国产汽油车 当属 RV和KM 不错 最起码会玩调的好能玩住...
至于其他什么鸟牌子 赛亚 瑞之浩 等等... 都是垃圾中的战斗机...

回复 Gintama 的帖子

我现在玩的的多是HPI 的5SC, 一年多了，只升级了线刹车，和4PKS的控，各种爆，各种爽完，目前只换一个油门舵机，还有金属的离合架，其他都没动，手拉基本两下，我的习惯是，带着一堆车出去玩，有甲醇的，5.9xl,禾宝ST PRO,有电的，大F和大S,也有汽油的，鸿诚一比五全金属。玩起来以后，因为可能有各种不着火，没电，扫齿。。。。。。几乎每次都有，但，我的5SC是底线，就是说，哪个都不行了，我还有5SC......

结论：
1，汽油车确实相对方便可靠，不想甲醇，各种启动BUG，各种启动手柄，启动台没电。。。。。电的方便，没声音不震撼，玩车，我们就要MAN!!!，是吧

2，鸿诚1:5全金属，也确实不错，比纯国产的大脚好太多，但是缺点也有，比如螺丝容易松动，比如加速很慢，因为车重，比如费油。。。但是是冬天玩车的首选，我这冬天零下30度，我的鸿诚各种雪地撒野，没事！！！

3,5SC确实是好的玩伴，就是冬天需要休息。。。

楼主很带劲~

我也是赛亚的车'2011下半年买的'怎么车况还好呢'你被坑爹了吧。。。。。
上传我自己的大脚

回复 liyingxia 的帖子

谢谢勉励，以前虽然玩的多，但是很少发帖子，跟大家交流的少，有想法还是大家共享，再交流中学习，进步，提高，享受，是吧

回复 京乐 的帖子

早听忠告后悔当初啊，最最最开始的时候，是从国产HL38系列的油车入手的，磨合阶段的一个小甩尾，竟然碎了轮毂，我自己都忍不住笑了，后来看了315晚会的曝光，我的这个可爱的蓝色轮毂，原来可能是食品袋。。注射器。。。塑料杯。。。的儿子孙子。。鹅鹅鹅。。。