油房车壳应该如何开孔？关于下压力和散热应该如何平衡？

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icaman3000

终极 Fans 发消息

发表于 12-8-7 03:51:30 |显示全部楼层来自：中国上海

victor1997621

论坛元老发消息

发表于 12-8-7 22:19:42 |显示全部楼层来自：中国上海

油房车壳是用车壳开孔器开孔。散热方面是在房车壳的两边前侧窗开孔，后窗全开。车壳的下压力跟车壳的设计有关。不同的车壳有不同的操控特性。lz可以试试PF现在最新出的SRS-N车壳。我自己都喷了两个自用了

yrd15879980512

论坛元老发消息

发表于 12-8-8 20:35:15 |显示全部楼层来自：中国江西南昌

victor1997621 发表于 12-8-7 22:19
油房车壳是用车壳开孔器开孔。散热方面是在房车壳的两边前侧窗开孔，后窗全开。车壳的下压力跟车壳的设计有 ...

求自爆车壳，发图发图

victor1997621 我的帖子里发过。 SRS-N车壳的特性我不太清楚发表于 12-8-8 20:44

LoveFerrari

中级 Fans 发消息

发表于 12-8-24 15:14:39 |显示全部楼层来自：中国四川成都

驾驭94122的新手请教散热效果好吗？有没有已经剪好的车壳卖？

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