X1CR的油管佈線...

給大家參考！圖一是原本的佈線方式；圖二以後是新的佈線方式。

圖一的方式要注意，油管會被齒輪捲入，要控制好長度！！

[ 本帖最后由 Schumi 于 2006-2-10 05:01 编辑 ]

但是，上面這兩種的佈線方式，不但讓車車整體看起來不夠簡潔，更重要的是，穿過空濾下方時，會卡到HN原廠空濾的裝置（因為原廠彎管短，讓油管穿過的空間較小），被壓在下方，導致油管和煞車拉桿摩擦，倒楣的話，油管會割破...車車就不會動了；更慘的是，車子會變的有夠髒！PS.就算不用原廠彎管，還是不小心會被煞車拉桿割到！

圖三以後是最近的佈線方式，都不會又上述問題，但是要作小小的加工，在擋板上作一個開口讓油管通過（PS.不用像我把濾油器綁在擋板啦！那是因為用的SH的化油器，和原廠的固定作不合）！而且聽說讓油路從下方進入化油器會比較好....所以，這個佈線方式可以給X1CR的車友參考參考啦！！

接著

恩..看起来不错..简单实用又漂亮...
不过不知道是不是可以调整一下发动机入油口的位置,让油管经过发动机散热顶再进入发动机达到暖一下油的效果不知道是否比用排气管暖油效果要好???

原帖由 唐乾钧 于 2006-2-10 04:36 发表
恩..看起来不错..简单实用又漂亮...
不过不知道是不是可以调整一下发动机入油口的位置,让油管经过发动机散热顶再进入发动机达到暖一下油的效果不知道是否比用排气管暖油效果要好???

哦哦！！我沒想到這個問題耶...我還擔心油管碰觸到排氣管會讓油的溫度升高，反而讓油料還沒進入化油器前就氣化產生氣泡！但是，經過一段時間的考驗，似乎沒有這個問題！

PS..因為台灣這邊天冷的情況不多，最冷頂多7～8度（這時已經沒人敢玩車啦！），所以，比較少考慮到燃油加熱或引擎預熱的問題！

臭輸米抄襲俺的油路走法
:lol:lol:lol

原帖由 上帝 于 2006-2-10 08:56 发表
臭輸米抄襲俺的油路走法
:lol:lol:lol

哈哈哈！！:lol:lol:lol:lol 你這張圖看不出來有任何證據力.....這可是我試來試去給搞出來的！別想在那邊邀功！:@:@

转向怎么跟刹车连在一起？好高深！

原帖由 Schumi 于 2006-2-10 13:55 发表


哈哈哈！！:lol:lol 你這張圖看不出來有任何證據力.....這可是我試來試去給搞出來的！別想在那邊邀功！:@:@

http://bbs.rcfans.com/viewthread ... ra=page%3D29&page=1
自己進去看看
:lol:lol:lol:lol:lol

我想请问下各路高手｀油管内径＂大＂或＂小＂有什么分别吗？越野是用大的好吗？