最近一直下雨,但是几台拖了很久的车又不得不磨了,没办法,趁着天晴的空隙抓紧时间磨吧..... REVO磨车阶段对启动电池的要求可不低,旧的电池可能怎么也启动不了还没磨合的revo的,马达似乎总是带不动发动机的感觉...... 解决办法很简单,拔掉火头上的连线,用单独的点火电配合REVO的启动器来启动,一般成功机会会高很多的。 启动以后可以先架起来磨掉半缸油,等发动机稍微顺一点以后再按照REVO的说明书指示来跑着磨。完全依照“书本”来执行,有可能不停地死火->启动,对发动机的伤害估计也不小..... 磨到一半又开始下雨,MMD,真没劲,没有办法细细调节了..... 正好这几天天气很冷,磨4.6那个叫痛苦..........新发动机很紧,手都拉得疼...... 磨4.6也有一个小诀窍,一般情况下我们是左手按着点火电,右手拉手拉——但是新的发动机很紧,这样很难拉着它的,一个不小心还容易拉坏手拉...... 俺的办法是把点火器先插上,然后左手压主车的提把,把它死死按在地上,右手轻拉几下,琢磨好位置,大动作地一下——着了 磨车过程要注意油的剩余,最好不要让车中途熄火,没磨好的发动机一旦熄火,有时老手也要弄出一身汗的...... |
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