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本帖最后由 ct12369520 于 12-8-21 01:39 编辑 由于SCTE目前市场上OP件比较少，大多都是国外的，所以也只能找点能找得到的，于是找到了KK这几样OP件。为了心情下，也试试效果，先开始折腾了~  包括油气避震帽，避震托，避震活塞，中差前作，前中差CVD 先轴承放到前中差座底部 CVD一端，需要从这个轴承穿过，另一头出来 前CVD狗骨固定 配件带的那个塑料戒指和另一个轴承连同中差波箱是依次放入的。 装上齿轮 把原来的油清理掉 原来的颜色有点暗了，重新换了下里面的油，用的是1W的差速油，前后差暂时懒得换油，感觉还行 装好中差 效果 取下原来的CVD 因为原车是英制的螺丝，连锁这个前CVD的几米螺丝也是英制的，所以这个KK CVD需要自己找个几米螺丝，嘿嘿，马达齿的上的几米螺丝刚好可以用 搞点螺丝胶 固定好CVD前段，原配的塑料套我就不加了，加了感觉有点影响转动的顺畅 再将整个中差座固定好 这样看着会心情一些，实际效果也还不错，晃动比原来的CVD笑了，赞一下这个创新的设计，具体效果，等在路上跑过一段时间就知道了 开始换避震上的东西 避震帽和避震托于原车的对比 这个避震帽子多了个排气孔，是安装时为了最后排出空气的 原车的活塞，做工没有这个POM材质的好 选用1.1孔的，换上~ 灌上油 避震盖里面先塞好橡胶圈沾点油 拧好避震帽，将活塞往上推，把多余的空气和油排出了 最后上螺丝，原配里面是带个金属垫片的，我为了更好的防止油溢出，由于找不到合适大小的橡胶圈，于是就想到了水笔芯，找了一条，用小刀切出一个个等厚的塑料圈片，加到金属垫片下面去，这样实际效果试过，很密封！ 先来个装好的避震效果~之后还有拆下来做调整~直到以上部分，折腾结束，我不算老手，发这贴不算什么技术贴，只是为了和大家加以讨论，一起分享，有不足或者错误的地方，希望大家指点，也欢迎SCTE车友加以讨论，嘻嘻，谢谢~~~ 、 还有，感谢K总后面给我发来的几枚公制螺丝和垫片，哈哈 |
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