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hbx小大脚金属差速器

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luoluo123 长老 Fans 发消息
发表于 12-9-5 11:00:34 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
小大脚换上金属差速器和金属传动齿已经有一段时间了,不知道大家有没有遇到我这样的情况。
op180马达+2s分体锂电的情况下,差速器里与接杯相连的伞形齿的D孔特别容易被扫圆,变成类似离合器的样子。
不知道是我手法问题还是安装问题,还是其他问题,有类似情况的各位同学我们来讨论一下吧。
雾气山中 金牌 Fans 发消息
发表于 12-9-5 12:26:50 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
我的也是一样,还是130马达呢
luoluo123 长老 Fans 发消息
发表于 12-9-6 18:10:51 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
雾气山中 发表于 12-9-5 12:26
我的也是一样,还是130马达呢

扫的频率怎么样,是经常还是偶尔?具体是几块电呢?
zx300 金牌 Fans 发消息
发表于 12-9-8 01:54:06 |显示全部楼层 来自: 中国上海
是否已经金属差速?那个白色伞齿吗?

点评

zx300  我都扫了。现在3个轮。打算搞直轴算了  发表于 12-9-8 02:02
shchenyong 长老 Fans 发消息
发表于 12-9-8 10:52:47 |显示全部楼层 来自: 中国上海
没扫齿的飘过
luoluo123 长老 Fans 发消息
发表于 12-9-8 16:01:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
zx300 发表于 12-9-8 01:54
是否已经金属差速?那个白色伞齿吗?

是金属差速器里面与接杯相连的那个伞形齿,D口经常变成O口。。。
sanje 高级 Fans 发消息
发表于 12-9-9 12:52:21 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
應該是沒上缺氧膠或是螺絲鬆動加上扭力大掃成o型
luoluo123 长老 Fans 发消息
发表于 12-9-10 08:47:55 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
sanje 发表于 12-9-9 12:52
應該是沒上缺氧膠或是螺絲鬆動加上扭力大掃成o型

螺丝胶肯定是要上的。。。而且每次拆的时候都很紧很紧,扭力的话。。。我这是同样的电机,同样的电池,同样的电调,以前用 原装差速器搭配原装传动齿的时候寿命比现在长很多啊,而且要扫也是扫前面的,现在变成一块两块就扫后面,很无奈。。唉
=风之子= 论坛元老 发消息
发表于 12-9-10 10:55:15 |显示全部楼层 来自: 中国北京
更喜欢你头像那台拉力

点评

luoluo123  可惜不是我的。。。是论坛某位大大的。。我也是喜欢就弄来当头像,哈哈哈 micro rally呀,,好车呀好车  发表于 12-9-12 11:53
catfee 高级 Fans 发消息
发表于 12-9-11 20:33:05 |显示全部楼层 来自: 中国上海
我也是一样,这个位置也扫了,原来这么多人都和我一样。车子趴窝很久了,没兴趣再弄,这车整天就是修修修

点评

luoluo123  可能是有原因,不过我们没找到。。。 台湾的S大好像木有遇到这个问题  发表于 12-9-12 11:54
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