我收藏的田宫两辆经典拉力，还做了个拉力车壳

这都是很古老的车架了，比TT01早好几个年代。分别是 TA01/02 (不知道是01还是02）上了碳纤维地盘，还有就是TB01.这两辆拉力车应该说是田宫非常经典的了，尤其是TA01/02 在当年这地盘 是有3个车型的， 越野。短卡，拉力平跑。现在短卡车型还能买到，是福特F150.其他就绝版了。差速部分是前齿  后珠，挺有特点的，再加上横置马达。就是少个中差。   TB01，传动部分的做工就不说了，可以说完美。差速器是3齿轮的齿差。预留了防倾杆的摇臂空位和凹槽。转向部分和电机坐都有防尘海面，前后防撞板和TA01差不多的没有海面类似越野的上翘型，通过性非常好。两辆车都可以装75MM的避震。但是TA01装65MM 的地盘高度已经很高了，主销后倾比TB01夸张，可能是越野地盘的缘故吧。还有就是这两车非常结实，飞台阶啊什么的，由于没有中差车落地直接插地球然后翻了好几空翻，这样的基本毫无压力，基本没有什么损伤。  特别说明TA01/02 的宽度是180的TB01是190的。
最后做了个拉力车壳，还没完工，自己还要打印贴花文字图案啥的，尾翼也要从新制作，大家猜猜这是啥车型？2003的冠军车型哦。

沙发吗？？？？什么车型啊？？

哇，经典！！顶一个，快弄好车壳让大家看看啦，很少见塞纳

记得当时应该是福克斯的车壳

TA系列的 这个车架真的不错 但是齿太嫩了。。。

现在后悔喷那刺眼的红色了，基本是只能坚持1分钟，眼睛实在受不了那刺眼的色彩。大红可以，但大家不要像我这样喷三和的闪光红。

楼主这是什么车型啊、/

我都有一辆.TA02