其实有竞速壳的说法,就是完全为了制造下压力,为了赛道而生的,只是为了跑得更快更稳,但是由于模型和真车空气动力学的差别,造型与真车的比例相差比较大,而且普遍造型严重失准。至于用竞速壳漂移,没什么不可以,那种低速情况下什么车壳都差不多,差别更多在重量上。而你所说的漂移壳,其实应该算是像真壳,一般就是指有原厂授权,而且造型和比例与原型真车非常一致,比如tamiya和Hpi Racing的产品,这种车壳不适合竞速是因为缺乏下压力,很难抓紧赛道,速度出不来,而这些问题在漂移中就不是问题了,只要足够仿真就可以。不过只要喜欢,用像真壳竞速也不是不可以,比如我就是用hpi的翼豹配NT1跑场地,虽然性能肯定不如竞速壳,不过也挺有乐趣,总之车壳这种东西,自己喜欢最重要,玩车最终的目的还是为了自己开心。 以上就是个人的一点见解,可能会有不准确的地方,哈哈 |
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