外型上看,除了车壳和轮胎有变化,最直观的感觉是LST2的离地高度低了一点点..... LST2换了螺纹避震,更专业,调节更加方便! LST2换了金属茶速壳,不象LST1一样经常会裂掉 拍照片时才发现我们的车车的差速合已经裂了 LST2的油门已经改进了,结构跟我们自己DIY出来的一模一样,不知道TEAM LOSI是否考虑给国内玩家一点点版权费呢 LST2加了个大齿防护罩,又跟咱们自己DIY的一个样,版权啊,哈哈 LST的排气管看起来做过调整...... 刹车位置,LST2不再使用LST那种金属磨金属的方式,而是换用了专门的磨搽片,效果应该更好.... 发动机改动很大,兰色顶变成了金色顶,而且银灰色引擎换成黑色引擎,看起来Cool了好多啊!! A臂是LST1的一大诟病,LST2针对这点做了升级,加宽加厚了A臂与C座的连接位,应该没那么容易断了吧 二楼板的固定座也换了材料,看起来更结实了! LST2比LST1可大方多了,接收电池——送,点火器——送,六角扳手——送! 这些东西在LST1上可都是看不到的哦.....就送的这几件东西,也值上百的差价了 LST2抛弃了LST前后左右四个转向杯通用的设计,后轮使用了固定C座的设计,优点嘛——简单了 缺点——多了一个零件要买,而且后轮无法调节Toe-In 最近世界范围流行换这个古怪的大六角螺丝,比原1/8大脚车的要大一号,但是却跟现在所有流行的普通六角和大六角不兼容,哎...... 要换轮胎,就只能连六角螺丝一块换了...... 总体来说,LST2外观改漂亮了,针对性能也做了很多实在的改进,并且真正做到象RTR一样配齐了玩车所需的所有东西,价钱虽然比lst1贵了几百,但是还是划算的!! 值得推荐!! |
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