关于舵机防水，齿箱灌雪油不可行。

看过很多文章，对舵机防水的做法都是在齿箱中灌满雪油，对电路板封防水胶，周边封防水胶。

昨晚特地进行试验。

雪油

加入雪油。

封胶

电路板封防水胶。

之后就出现多个问题。
1，合盖有困难。
细查发现，是雪油填到齿轮轴孔，令齿轮轴无法或不完全插进轴孔。

2，阻力太大。
清理了轴孔，合上盖，接上接收测试。
发现舵机反应变慢了很多。声音有点艰辛。一分钟左右的测试，舵机已经明显发热。十分不正常。

应该是雪油太粘稠，不适合填充舵机齿。
（雪油比差速油还要浓。。。后来再拆开发现，有轻微扫齿现像，连接电机齿的齿轮，某个位置会卡一下。。。我绝版的两个1210 ，现在只剩一个是健康的。。{:soso_e109:}）

结论：
放弃了灌雪油的做法。改用舵机表面防水的方法。
防水胶薄薄的抹在周边的缝与螺丝孔上。
在转轴涂较多的雪油，再盖上舵机臂。如下图

封雪油

舵机臂与舵机的空间小，转速低，转角小，雪油基本不会掉下，或甩出。
能在水中保持一段时间。

缺点只是玩水前后都要重新加雪油。

雪油是啥？在哪买的？

谢谢LZ的无私奉献精神。牺牲了一个绝版舵机~！

本来就是防水的

1210真的绝版啦？我那个还没修呢

横滑者 发表于 12-9-29 22:49
1210真的绝版啦？我那个还没修呢

淘宝已经买不到了，应该是绝种了。。。

ferrarifan 发表于 12-9-29 20:08
雪油是啥？在哪买的？

雪油就是黄油一类的，半固体。颜色有不同，但不知道之间有什么区别。

gangfeng 发表于 12-9-29 21:05
本来就是防水的

这算是实验吧。
而且说明只是说防溅水。
打开看，出线口还没达到防潜水的要求。
进一步保护是有必要的。

朱杰 发表于 12-9-29 20:14
谢谢LZ的无私奉献精神。牺牲了一个绝版舵机~！

唉。。。牺牲说不上，但至少是残废了{:soso_e105:}

有空再研究能不能修复。

修复不了就只能做维修配件了。

最后你那上面留那么多油，会粘灰的........

防水按俗头的做法还是可以的，齿轮那不要用太稠的油