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MOTONICA P8F 设计问题

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victor1997621 论坛元老 发消息
发表于 12-10-6 16:01:29 |显示全部楼层 来自: 中国上海
为什么MOTONICA P8F的设计是没有避震跟摇臂的??这样的车子会很难跑吧??这种车属于什么组别的???谢谢
liliping 终极 Fans 发消息
发表于 12-10-6 18:50:10 |显示全部楼层 来自: 中国吉林松原
没听说个这个车啊,你去网上找找资料吧,估计没有避震的话,不能结实了吧
johnnieyan 终极 Fans 发消息
发表于 12-10-6 19:17:10 |显示全部楼层 来自: 中国北京
P8C P8F 都是这样的设计。。我也想知道这样的设计的优点跟缺点。。
阿拉丁110 终极 Fans 发消息
发表于 12-10-6 22:38:20 |显示全部楼层 来自: 中国四川雅安
估计对轮毂和轮胎的要求很高,不然抓地力就没法谈了
发表于 12-10-7 00:37:37 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
johnnieyan 发表于 12-10-6 19:17
P8C P8F 都是这样的设计。。我也想知道这样的设计的优点跟缺点。。

这样的设计车,在欧洲地区有它们的专项比赛的!
victor1997621 论坛元老 发消息
发表于 12-10-7 21:13:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
rave1010hk 发表于 12-10-7 00:37
这样的设计车,在欧洲地区有它们的专项比赛的!

只有Motonica才有出吗?
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发表于 12-10-7 21:24:02 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
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irvine 超级元老 发消息
发表于 12-10-24 11:35:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
MOTONICA这个设计为了做工简单节省成本的一个做法,这样车子能买得便宜些,也只有RTR和基本版是采用这个避震设计。
不好处是只有反弹而没有吸震能力,车子跑起来会跳动多一些,相对传统避震器来说差距还是有的。
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