新手新装FGX，问题多多

新手新装FGX，车架全原装。车架都是按照说明书装的，没发现什么问题。不知道现在买的车架是不是带的就是所谓V2版本的A臂，还是说需要单独换。
因为不知道北田211不是真正短身的舵机（比1251之类高一截），如果带上舵保就装不上去了，好郁闷了一下，最后听了卖家的建议，不装舵保，倒是刚刚好可以装上去。不知道这样舵机危险吗。
一起买了快齿，因为手上没有没有过小的马达齿，最小的是26T，装上最小的快齿，26T的马达齿也装不下，马达屁股和车架有点小冲突，锉掉一点电池护板刚好能下去，不知道用3.X齿比的是怎么装上那么大的马达齿的。
轮胎买的是图上的轮胎，胶胎除了这个还有什么好的选择，大家说的SGP1用的平价胶胎是这个吗，因为看到轮胎上有个”P-ONE”的字样。
电调的电容还没焊上，跑17.5T的话，用加风扇吗。
另外大家所说的“头担”部分是图里蓝框中部分吗，一个螺丝固定的这部分， F103,104的头担可以用吗？
还买了一块短电，发现这个车架原厂是用标准电的，不知道短电在电池位是靠前还是靠后放好跑些。

你画的框是前定风翼or前翼or头翼，头担指的应是整个前ab悬挂的部份，f103、104头担可以用，目前我先改了104头担(转向轮座仍用留用原装fgx)，觉得挺好跑，我跑13.5t不加风扇。

V2版本的A臂带的是白色赛钢球头，老款是铝球头
北田211是金属齿轮，不装舵保完全无问题，更可杜绝舵保长时间使用后的回中不良
装3X的马达齿轮还需要打磨马达座的2个安装马达的螺丝孔位
图里的是SGPI轮胎，性价比不错
天冷了，跑17.5T的话，齿轮比正常的话不用加风扇
“头担”部分就是前悬挂， 想上F103,104的头担需要换G-TOP等类型的底盘
短电在电池位是靠前还是靠后放好跑需要根据赛道等来决定

楼上两位的解答好详细的说， ~~~学习啦
刚看了下，前悬挂上部两个可以动的A臂部分是铝球头，下部分不能动的A臂是白色赛钢球头（下边装个小弹簧）。不知道这个是不是老款的，那样就需要像DOM之前分享的，给A臂补强一下啦。
另貌似FGX的相关除了3R方面的，其他在TB不太好找，哪里方便些？