发表于 13-9-7 21:03:22
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来自： 中国安徽宣城
发表于 13-9-7 21:57:45
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来自： 中国浙江绍兴
COWBOY1981 发表于 13-9-7 18:37 
想问一下，拖头和仿真爬车的区别是什么，除了一样都是仿真以为，其他电机扭力也不一样吗，就是说车子的拉 ...
我的意思，同样用35T的电机，爬车拉力大还是拖车拉力大 |
发表于 13-9-7 23:32:23
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来自： 中国广东中山
现在再看到这文，不错，建议将题目改改，找版主改就可以了
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发表于 13-9-9 19:48:13
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来自： 中国安徽安庆
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小更新下，手机照，见谅。PS:RC4WD的胎，前轮买的配套宽胎，一分钱一分货，用了这胎感觉其它胎可以丢垃圾箱了。 |
发表于 13-10-1 21:12:06
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来自： 中国安徽宿州
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没什么时间做哈哈。改进了油箱，把泵集成在油箱里，哈哈，节省了空间，降低噪音，好装更多的舵机。这个这斗比例很好，呵呵，准备上MAN TGA车壳，强烈征求车身颜色方案。最好能把油漆型号报上，谢谢了。 |
发表于 13-10-1 22:15:00
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来自： 中国海南儋州
gao2008 发表于 13-10-1 21:12
没什么时间做哈哈。改进了油箱，把泵集成在油箱里，哈哈，节省了空间，降低噪音，好装更多的舵机。这个这斗 ...
有没有警察啊~把这个楼主给抓去枪毙了~他是个大毒枭~太毒了{:soso_e102:} |
发表于 13-10-14 15:25:59
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来自： 中国安徽安庆
贴个视频，在等材料中。这种叫交叉轴测试哈哈，车斗里的东西有20多斤。这套前悬比较仿真，我改进的性能还算可以。比起上部车的前悬各有优缺，这部车钢板我改得较软，所以重载走孬路，颠簸姿态很好。朋友们可以也发这种视频交流下，激励我改进哈哈。
PS: 请忽略仓库环境，忽略渣画质；注意看后面的4WE胎，一分钱一分货哈哈，很直，很软，不歪。实质如果用奔驰那种联动前悬配合我的软钢板，前轮姿态甚至可以跟后轮相比。要说很重要的一点见解，后轮秋千悬挂，在很孬的路上可以说是极品，不过因为这种悬挂少了弹性，走稍孬的路上体现不出颠簸感（坐客车的感觉），这时后轮的软体现出了优点。以个人之见，后轮如果都用上空气悬挂，在扭腰上可能不如秋千结构那么变态，但是肯定会出来真车才有的那种姿态感觉。下次争取试试（前后轮都用上哈哈）。 |
发表于 13-11-16 17:49:16
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来自： 中国陕西西安
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你这桥是在哪买的啊。。。。2685776783，，我也想做一个泥头，，，交流交流 |
发表于 13-11-21 20:43:02
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来自： 中国吉林长春
发表于 13-11-22 15:46:07
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来自： 中国上海
gao2008 发表于 13-9-7 21:03
再次小更新下：挡泥板。。。。。。。。。。
楼主，翻斗的轴承支座在哪有？X宝上最小的还是8MM的。 |
