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轴传与皮传

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yulijia 元老 Fans 发消息
发表于 12-10-16 23:14:53 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
大家说说看,轴传车与皮传车相比,那个优势更明显?为什么还有那么多轴传车呢?
chkfans 论坛元老 发消息
发表于 12-10-17 00:52:29 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
皮带阻力大,适合洁净场地,结构分布平衡,性能更好,竞速利器
轴车阻力小,刹车直接,路面要去低,平衡发布不合理,跑街利器。
ls继续补充
K545498 终极 Fans 发消息
发表于 12-10-17 03:28:15 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
轴传动比皮带传动动力更直接……
victor1997621 论坛元老 发消息
发表于 12-10-17 07:03:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
轴传车大都是娱乐级的,皮带車都是竞赛级的
TS4N 论坛元老 发消息
发表于 12-10-17 09:13:53 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
轴车省心,皮带保养麻烦,不过皮带都是赛级车
johnnieyan 终极 Fans 发消息
发表于 12-10-17 10:40:33 |显示全部楼层 来自: 中国北京
victor1997621 发表于 12-10-17 07:03
轴传车大都是娱乐级的,皮带車都是竞赛级的

你忽略了 GT的比赛。。。

点评

victor1997621  GT 车除外  发表于 12-10-19 08:31
头像被屏蔽
发表于 12-10-17 11:01:48 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
ksdbex00248975 终极 Fans 发消息
发表于 12-10-17 14:26:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
你忽略了SERPENT COBRA GT
Nitro/Gas 终极 Fans 发消息
发表于 12-10-17 19:44:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
                            呵呵呵   
粉红小屋 中级 Fans 发消息
发表于 12-10-18 12:02:09 |显示全部楼层 来自: 中国四川
johnnieyan 发表于 12-10-17 10:40
你忽略了 GT的比赛。。。

GT应该算越野和平跑的结合版,个人认为GT车与油越装光头胎差不多,当然啦,结构肯定是从新设计的。
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