拆开T-MAXX 3.3 TRX 发动机 发现……。、、、

最近玩车熄火发动机卡死了....拆开缸顶发现活塞卡在上点了。按R神哥的贴拆开发动机查看研究下，折到气缸没他办法{:soso_e135:}
发动机超脏，可能粘住气缸了！！
请大家为小弟出点解求办法……谢谢~

看你图片显示的是活塞在下止点位置

活塞来回动一动，气缸也会动的，然后就可以搞下来了

告诉你一个暴力点的办法，用尖嘴钳，夹住气缸，用力略微扭一扭，边扭边往外拔一会，就出来了。但是不要用劲扭，以免损坏卡主气缸的凸起部分。主要是用力拔。
之所以拿不下来，是长时间高温使用，气缸与机匣被一次类似于锈迹的东西粘死了，只要用力拔，就OK。
亲试！

加热后拆下气缸

强行拆机,后轴承也爆了

Aryan 发表于 12-10-27 21:55
气缸加热后拆，发现了致命的问题！

你不是看了R神的帖子了么？ 用扎带穿过缸套 转动活塞就可以带出缸套了，很轻松。

johnnieyan 发表于 12-10-27 22:43
你不是看了R神的帖子了么？ 用扎带穿过缸套 转动活塞就可以带出缸套了，很轻松。

发动机内部全是锈。

发先一个扁平的小铁块状物体，是滚珠被磨平了吗？
轴承是强拆老化脱离的吗？

humansun 发表于 12-10-28 00:09
发先一个扁平的小铁块状物体，是滚珠被磨平了吗？
轴承是强拆老化脱离的吗？

我想知道锈和老化的原因！