GXR15的问题，求围观求出招

jia280753908 发表于 12-10-30 19:21
正常的发动机熄火是不会100%卡到上止点的。要是每次都卡到上止点有2个主要原因。1就是气缸没有磨合开。2就是 ...

是富油磨合的，就怕贫油润滑度不够呢，现在车子扔给我老师了，下午有课，我们老师开车去模型店研究了，不知道怎么个结果呢

没磨好。4箱油远远不够。磨合的时候主油针开半圈就可以

中高速没磨好。整个磨合4箱油完全不够。磨四分之一油门，半油门，四分之三油门，全油门

jia280753908 发表于 12-10-30 19:21:08
本帖最后由 jia280753908 于 12-10-30 19:22 编辑

正常的发动机熄火是不会100%卡到上止点的。要是每次都卡到上止点有2个主要原因。1就是气缸没有磨合开。2就是富油。。

绝对不可以。本来就是要引擎达到工作温度约90-130不同引擎不一样

你说的这个卡死是什么意思?
飞轮转不动了吗?
还是别的意思

mozart不思议 发表于 12-10-30 18:55
昨天咨询了卖家，说我磨了4箱油，他说太多了 对连杆不好，两箱就够了

我前前后后悬空下地，高速低速磨了11箱。。。现在表现良好

我觉得你是高速没磨好，上止点没磨开

ksdbex00248975 发表于 12-10-30 20:02
中高速没磨好。整个磨合4箱油完全不够。磨四分之一油门，半油门，四分之三油门，全油门

这个具体还真不知道，我一个菜鸟，都是我老师帮着弄的，这个具体怎么磨？下地1/4   1/2的跑？   都几箱？

Angelaxyu 发表于 12-10-30 20:09
你说的这个卡死是什么意思?
飞轮转不动了吗?
还是别的意思

对 就是飞轮转不动了额，我就很奇怪 ，新的发动机为什么都能很轻松的拉动。磨合以后还反而难动弹了

林克.D.瘦子 发表于 12-10-30 22:05
我觉得你是高速没磨好，上止点没磨开

好像没怎么磨高速吧，磨合时候我有课，就扔给我老师了，他给磨的，我也不知道是什么速度磨的啊