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木瓜兆 超级元老 发消息
发表于 06-3-19 22:17:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我的南大大脚的离合器发热严重,热到会使轴承变色,就连金属离合片也变色了,
请问大家是什么原因会使他这么热,
还有就是大齿很容易就扫,我的是生铁齿,齿就像是被硬件打下去一样断得很平的
NFS 论坛元老 发消息
发表于 06-3-19 22:53:20 |显示全部楼层 来自: 中国北京
调齿轮间隙。
BI 论坛元老 发消息
发表于 06-3-19 23:13:24 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 木瓜兆 于 2006-3-19 22:17 发表
我的南大大脚的离合器发热严重,热到会使轴承变色,就连金属离合片也变色了,
请问大家是什么原因会使他这么热,
还有就是大齿很容易就扫,我的是生铁齿,齿就像是被硬件打下去一样断得很平的



你玩的太爆了吧~!哈哈~!
三藏 超级元老 发消息
发表于 06-3-19 23:40:48 |显示全部楼层 来自: 中国北京
玩的就是暴!@
小方 金牌 Fans 发消息
发表于 06-3-19 23:48:48 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
“金属离合片”是什么?是离合罩,还是甩块。
为什么要用金属大齿。
调间隙不用说了,楼主应该会
木瓜兆 超级元老 发消息
发表于 06-3-19 23:52:53 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我是做机器维修的,一般的知识我也会,我现在怀疑是不是主传到轴有小小变形的问题
crop 超级元老 发消息
发表于 06-3-20 00:03:33 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
试一下用两片塑料甩块+一片金属甩快,看是否会有改善。
小方 金牌 Fans 发消息
发表于 06-3-20 12:19:06 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
甩块、大齿、一、二档齿,都不应该用金属的。
金属与金属接触摩擦不是理想方案,而原车的设计都是正确的,用金属和胶质齿轮或材料咬合,能够充分减少磨损,且不损失性能。
差速4伞齿都是金属齿,但通通浸泡在差速液中。
对于所谓的“全金属升级”,我是觉得很好笑的,我的南大疯跑了这么长时间,也没见哪个地方有问题,甩块、大齿、一二档齿我都有后备,但一个也没用上。

以上个人意见,不代表广大模友,哈。
crop 超级元老 发消息
发表于 06-3-20 12:35:40 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
甩块是可以用金属的,但是要买质量好的甩块,比如mugen,x-ray,效果嘛,用过才知道动力输出决不是塑料甩块可以比的。但是需要配合加硬离合铃,否则离合铃内部磨损会快一些。
阿风 金牌 Fans 发消息
发表于 06-3-20 18:55:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
用厚点的甩块,还有减少车子得阻力
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